除了火车头外,附带的御用车厢也是装甲车厢,能够极大的提高乘员的安全性。
而伴随着御用装甲专列的,还有多辆军用装甲列车,主要用于前方开道以及后方恭维,由近卫军装配使用,而这种装甲列车,可是安装了火炮以及机枪的,战斗力非常的强悍。
最后还有一辆比较特殊的工程火车,那就是铁路快速抢修车,拥有大量的铁路抢修设备,能够在铁路被摧毁的情况下,快速使用设备以及携带的铁轨进行抢修,供后方的御用专列以及武装专列快速通过。
\b这些东西,在三年前就已经开始设计制造,也就今年才陆续完工准备妥当,如今就在香港海军基地里陆续被装船。
后续这些专用的御用专列,武装列车将会随同视察舰队一起出航,在抵达海外领地后,如果罗志学要乘坐火车深入内陆视察,那么这些专用的铁路设备就会下船使用。
\b也正是因为连专类这玩意都随行携带,还有诸多乱七八糟的保障设备。
所以视察舰队才会这么庞大,除了护航军舰以及二十多艘运输人员的客轮或运兵船外,各种运输船都有上百艘……
各项准备都妥当后,罗志学在一票地方文武官员的恭送下,重新踏上了皇家公主号的甲板。
随后皇家公主号在多艘大马力拖船的帮助下,缓缓离开香港海军基地的码头。
于此同时,早已经提前多个小时点火升压,众多锅炉兵奋力把煤炭持续不断的装填到锅炉的燃烧室里,燃烧室散发出来的庞大热能持续加热水管锅炉内的淡水,并产能高温高压的水蒸气。
十多水管锅炉产生的高温高压水蒸气,通过高压管道传输到主机室里,推动着两台庞大的三胀四缸往复蒸汽机,庞大的蒸汽机转动起来后,把动力通过传动轴传输到船只尾部的两大巨大的铜合金螺旋桨。
螺旋桨转动起来后,推动着庞大的皇家公主号开始缓缓前进,然后速度越来越快!
推动皇家公主号航行的那两个螺旋桨也很夸张,单个直径可以达到六米多,重二十多吨……这就玩意,放在二十一世纪里也没多少国家能够独自制造。
因为大型船只的螺旋桨不仅仅大、重,还有着防潮防腐蚀的要求,最关键的是,这东西还是属于曲面加工……对加工技术以及材料要求要求是非常高的。
这个螺旋桨,某种程度上也代表着大楚帝国的高超大型零部件的顶级加工水准。
不仅仅是螺旋桨,实际上皇家公主号的诸多设备、零部件都是代表着当代大楚帝国里最顶级的技术,足以让后人叹为观止,比如锅炉,那玩意光是直径达到了四米多呢。
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