王歌去见韩正前，根本没什么具体的目的，纯粹就是去聊聊天，混个脸熟，同时打发打发时间。没想到还让他见到了王起，为机场项目的审批给铺了路，也算是一个意外之喜。

王歌看这到处“走动”的效果确实不错，第二天又找韩正，让对方帮忙联系华夏委员傅琨，看能不能去他那转转。不过遗憾地是傅琨公务繁忙，现在并没有在京城。

在王歌感觉自己只能去旅游景点逛逛的时候，沈斌的电话到了。他们集团内部已经做出了出售五福航空公司的最终决定，让他去协商具体收购方案，方案协商好后将立即上报上级管理部门批准。

都是已经谈好的条件，所以具体方案的协商很顺利。上午协商完，下午就开始了申报。

协商完具体的收购方案，王歌就返回了枫城，如果审批通过，剩下的就是一些具体操作，让林伟庭他们来处理就好。

王歌回到枫城就收到了一个好消息，枫城政府最终还是同意了王歌的要求，减免机场所有土地征用费，让王歌抓紧时间出项目方案，然后上报审批。

“老林，李明那边已经在催交机场的方案了，他们需要先联系省政府，再由省政府向空军及民航部门提交申请。咱们的方案做得怎么样了？”

“王总，方案都差不多了，就是机场的选址还没最终确定。”

“不是让你们找人去选了吗？总共就那几个地方，哪个条件好选哪个。”

“王总，根据专家的意见，城北四十公里位置的四个乡镇都可以，地形和净空条件都不错。最终的决定还是需要王总你来做。”

“那扩张潜力最大的是哪一个？”

“扩张潜力当然是最中间的伏牛镇最好，但是伏牛镇的人口又稍微稠密一点，拆迁会方面比其他三个镇麻烦。”

“那就选址伏牛镇，这次拆迁方面是政府完全负责，我们不需要考虑。方案里面其它的内容都按前面咱们商定的来。”

林伟庭按照王歌之前就确定好的方案进行了提交。

一般机场审批的时间都会比较长，因为需要军方、当地政府和民航三个部门的批准。地方政府批的是土地，民航给的是行业意见，军方批的空域。

其中政府和民航这两个部门大大小小加起来涉及到十几个分项目的审批。

不过地方政府虽然项目多，但是由于当地政府一般都持支持的态度，办理速度反而不慢。

等地方政府批复后，再由地方政府提请军方进行批复，但是就是这个军方的批复最关键也耗时间，时间长一点的，甚至要等两年。

荆泽霖听到李明汇报说枫城计划再建一座国际机场的时候，还没看方案就直接怼道：“李明，枫城这两年发展是很快，但是也没必要再建一座机场吧？作为领导，不能随便一拍脑袋就做决定，你们有做调研吗？枫城的客流量能够支撑起两座机场吗？” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页