虽然奔驰的新款电动汽车成为了爆款,而且价格与“雷电”相当,但是并没有将所有客户都吸引过去。
因为最新设计的“雷电”拥有更多的科技配置,和更时尚的外形。更重要的是,奔驰想卖,也没有东西卖啊!
在发布会当场就接到几十辆的订单以后,奔驰CEO弗雷德意识到,市场对这款车的反响非常好,超出了他自己的预期。
虽然奔驰一直也在开发新能源汽车,也认同电动汽车是未来汽车的发展趋势,但是最初弗雷德对电动汽车方面并不是太过看重。
因为电池技术的限制,弗雷德认为电动汽车的时代还未到来。
直到王歌的第一代电池技术专利被曝光和获奖,弗雷德也认为这是汽油车和电动汽车的过渡时间段。
因为这时候的汽油车和电动汽车的续航里程相差不多,而且汽油车是直接加油就跑。现实生活中,加油站等针对汽油车的服务设施更完善。
等“雷电”公布的时候,弗雷德才真正意识到电动汽车的时代已经到来。
弗雷德没想到电池技术突破这么早,菲哥公司的第一跟第二代电池技术突破时间差,竟然不超过一年。
现在的弗雷德已经在纠结,到底要不要像华夏的壹汽一样,直接放弃所有的汽油车项目,全力跟进电动汽车项目。
最终弗雷德没有效仿壹汽,因为他们得不到那么多的电池,他们现在还需要汽油车为公司打底。
发布会的第二天,艾伦就到了枫城。因为跟菲哥公司,还有最后一个最关键的问题还没谈好,那就是供货量。
不过这次会谈的结果,让艾伦并不是很满意,因为菲哥公司并没有给出具体的出货数量。
王歌最终给艾伦的方案是,菲哥后续产能增长的百分之五十。
按照这个方案,以后奔驰能拿到的电池将会比壹汽少很多。
王歌之所以这么定方案,就是想让奔驰的电动汽车暂时没有进入华夏市场的可能。这么点货,绝对还不够满足他们自己国家内的市场需求。
经过林伟庭和研发团队每天辛勤的工作,手机处理器终于是研发成功了。
现在地球上的其他公司根本不可能这么快研发一款新处理器来,因为他们都是要求越来越高,由简入繁。
歌菲科技的这款手机处理器,则只是“风云Ⅰ”的简化版本。当然研发过程也是经过了很多次测试和调整以后才成功的!
手机处理器做出来了,至于处理器到底能够达到什么样的性能,也就有了明确的数据。
在样品手机装配出来以后,王歌自己也亲自去Oba测试和体验了一把。
首先第一件事情就是测试处理器的各个功能项目。功能测试都没问题以后,开始运行手机检测软件做跑分测试。
最终测试得出的分数,让王歌和董思雨都是心潮澎湃。分数是现在市面最好处理器的三倍。
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