东京上空的防空警报整夜都没有停过。

直到黎明即将来临，华夏执行完第三轮轰炸任务的轰炸机才离开。

日本人布置在九州和朝韩半岛南端的战斗机立即跟着黎明的曙光起飞，想在半路截击。

在华夏登陆朝韩半岛的前几天，就已经把飞扑攻来的日本驻朝韩半岛的空军打了溃不成军。这使得日本本土的大量空军力量支援了过去，才顶住了华夏空军在韩朝半岛的驰骋。

而也正是这次调兵，使得日本本土防空空虚，使得这次东京轰炸也更加容易。

为了弥补一些过时，为了挽回最后颜面，这次匆匆布置的拦截行动，日本人甚至连朝韩半岛上空的仅能勉强局部地区空域的护卫都不顾了，连夜调遣朝韩半岛的大量精锐飞行员。而留守在九州佐世保的1艘大凤级航母，和赶去支援朝韩半岛停留在釜山的另一艘大凤级航母，也在夜间就已经起航，驶向东海，也打算在天亮后进行半路拦截。

“只要看到华夏的轰炸机，即使你们撞，也要把他们撞下来！”小川一郎在通讯器中直接吼道。

为了这次拦截，陆航出动了近二百架战斗机。因为最近在朝韩半岛的零式的损失，使得一些飞行员的坐骑也换成了一式战斗机，也就是被零式和超零逐渐淘汰的隼式陆航战斗机。

这款奥斯卡轻型战斗机显然火力太弱，改进以后，毫米的机枪，虽然灵活的这款升限一万一千七百米的隼式战斗机也能高空截击，但想击落超级空中堡垒还是有些难度。于是，小川一郎这个本来应该在42年牡丹江就出事故死去的日本陆航带队大佐喊出了上级的指示。

这样的上级指示。在2艘大凤号航母的海航飞行员的耳朵里也响起。

虽然最终损失还没有出来。但仅仅黎明前搜集的一些损失数据，就让整个日本高层抓狂。

日本人已经打算不惜一切代价，即使要同归于尽。也要重击这次轰炸东京的凶手。

这只是第一步。

裕仁很快在黎明前同意了东条英机提交上来的启用了日本人自己的重型轰炸机，反击华夏大陆的计划。

在受到华夏轰炸机的威胁后，41年日本人就开始制造中岛g5n“深山”重型轰炸机。

在前世。这款跟美国的b-24解放者有些类似的深山重轰并没有受到日本人的重视，而且因为重型轰炸机成本太高，使得只生产了6架，就停止了。而且这6架还是一直被当做远程运输的运输机。

不过在本时空，日本人一直想反击华夏，对重型轰炸机的重视有了提高。

不仅深山重轰的产量翻了5倍，达到了30架。而且在南太平洋从美国人手中缴获了b-17后，性能更优越的连山重型轰炸机的研制已经提前开始了。

本来日本人还想再多积攒几架，留给华夏一个惨痛的教训。甚至在对付美国人的时候，恐怕这些依旧薄皮的重轰有损伤，都一直没有出击过。但这一次。日本人已经忍不住要动用他们所谓的底牌了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页