慢悠悠的速度，让孟享都觉得着急。

此时的先锋军虽然没有再和日本大规模作战，但日常的小冲突却在不断地蚕食日本人的地盘，尤其是不断稳固的阵地。以及大军身后不断修建延伸的公路，让日本人沉不住气。

他们一边调兵遣将。把攻向南亚的军队调回，布置陷阱，准备利用丛林的优势击败先锋军，一方面为了拖延时间和迷惑外界，他们还向德国人申诉先锋军的紧逼。

不过此时德国人已经顾不上来哭诉的日本人了，他们甚至连西线伦敦周围的攻势都减弱了。

因为东线的战争到了关键的时刻。

为了让美国人再次回到亚欧两线作战上，孟享减弱了对伦敦德军的支援，另外却通过保护伞和山寨公司同时加大了对东线德军和苏俄的支持力度，尤其是在斯大林格勒附近的双方。为了这次支援，甚至连中东的两座一直以石油开采、精炼、兑换为主的基地都开始大暴武器，通过伊朗直接运送过黑海，来支援苏俄。

自从华夏卡住了西伯利亚和远东，德国人卡住了波罗的海，土耳其人卡住了黑海的通道后，英美对苏俄的支援通道目前只剩下了两条，

一条是通过北冰洋的航线。这是苏俄接受外援的最主要通道。虽然德国海军也通过挪威附近的港口出击，但巨大的损失也挡不住英美大量物资的运送。

尤其是英国人，虽然本土危急，遍布全球的殖民地源源不断的创造着财富，积累着巨大的物资。这部分物资送不到本土，却可以支援向苏俄，用东线的压力缓解西线的危机。

美国人更是把大量的成品送到苏俄的摩尔曼斯克港口，甚至不惜用空运直接运抵急需的前线。

德国人的主要绞杀通道在西线的英国人那里，投入气候恶劣的北冰洋的力量有些不足，倒是在另一条通道上却通过外交等手段有了些成果。

另一条通道是通过英美控制的伊朗，通过伊朗铁路，直接运抵里海港口，通过里海的水运，可以直接送到伏尔加河上的内河港口去。

这条通道一度曾经是盟军的主要路线，但伊朗自从开战以来，在德国人的外交努力下一直是中立的。

在阿拉丁建立了新月国后，虽然也持着中立原则，但在孟享的指示下却有些偏向德国。

在对外的征讨过程中，无疑就帮助德国人慢慢的驱逐英美势力。此时除了沙特依旧保持中立外，叙利亚和约旦和伊拉克等国中的亲德势力已经占了上风。这也影响到了伊朗国内的局势，伊朗境内的几支反对势力也靠向德国，甚至在德国人的资助下，武装了起来，时不时的袭击英美支援苏俄的伊朗铁路通道。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页