“一个小时!按照计划小只允许有一个小时!”,孟享再次强调了一下。
“为什么才只允许轰炸一个小时?好不容易去一次了!”,此时的,,飞号轰炸机上的副驾驶高有杰也在发着牢骚。
“一个小时足够把飞机上的两吨多炸弹扔下去了。”,旁边的投弹手胡宗仁一边闭目养神一边说道。
这一次因为是远距离航行,所以载弹量有限,纯多已经是极限了。
“咱们要在一二千多米高度轰炸,这样的高度很容易遭到鬼子的高炮袭击。再说还有鬼子飞机的压力。”,导航员常瑞民笑道。
“咱们不是有护航飞机吗?还怕鬼子的飞机!”,个芋不高,瘦瘦黑黑的机腹炮手罗南旭说着望了望窗外。炮塔内的空间极其狭窄,即使是华夏人,操作人员也必须是小个子。
护航的战斗机和轰炸机的飞行高度不一样”又是黑夜,除了前边飞机的信号灯外,他没有看到护航飞机的影子。
常瑞民苦笑了一下”罗南旭是陆军送上来的,他自然不知道飞机还有不少的限制。先锋军装备的战斗机没有一款可以从威海飞到日一直安全护卫着轰炸机的飞机。
为了挑选合适的护航飞机,孟导反复测试了多款飞机。
罗南旭只知道此次飞行有不少双机身的重型战斗机一起随从参加,但他不知道此次参与护航行动的那刃架双机体飞机的原来的名字是n琚,而且他们都是p-38l型。
即使是p-38闪电,这一次也在测试之列。说实在的像n努闪电这样的重型战斗机,并不是很适合护航,在日本的上空同那些灵活的截击机较量。它最适合的是猎杀,后世山本五十六就是栽在它手中的。但它的大航程却是其他战机比不了的。
p-38的l型,运输时候的航程虽然可以达到36-40公里,但它作战时候的航程却只有1770公里,作战时候的剧烈动作消耗了太多的油料。这已经是p-38里边差不多最先进的飞机了,不仅航程增加了很多,而且早期的p-38一些问题也都得到了修改。
其他型号飞机的航程更是不足,零式引型的航程倒是不低,但它的薄皮遭遇到防空火炮的时候,损失会更大。
对此唯一的办法就是缩短战斗的时间,至少他们可以把空中堡垒们安全的护送到九州,经过朝韩半岛而不会受到鬼子飞机的阻截。
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