(女生文学 )
林远看到飞行记录的末尾的时候眉头紧锁。沈晚晴在一边问道:“你发现什么不对劲的地方了吗。”
林远指着最下面的一行字说道:“你看这里记录的飞机状态:十七时三分零秒。升降舵面负五度。发动机反推力装置开启。这说明飞机是要降落。此后飞机就一直保持着这个状态。直到坠毁。可是不应该啊。这个状态为什么会坠毁呢。”
林远一边说着一边打开座舱话音记录。。这就是舱音记录仪记录下來的机舱里的人说话的声音。林远扫了一遍。对沈晚晴说道:“我大概知道飞机是怎么坠毁的了。你看这里。十七时四分零八秒。机长说:‘对歪了。拉起來重新对。’这说明飞机沒有对准跑道。所以机长想把飞机拉上高空。重新对正跑道。十七时四分二十五秒。机长说:‘。’十七时五分二十秒。机长说:‘飞机怎么拉不起來。机械师。检查一下升降舵控制机构。”
“十七时七分。领航员说:‘高度太低了。必须拉起來。’。这时机舱里响起了‘高度过低’的警报。十七时八分。机长说:‘我控制不了升降舵了。拉不起來。大家准备撤机。开舱门跳伞。’领航员说:‘高度太低。无法跳伞。’十七时九分十秒。女生文学第一时间更新 飞机坠落。舱音记录到此结束。”
沈晚晴说道:“那这样看來。是升降舵出现了故障导致飞机坠毁的。”
林远说道:“现在看來是这样的。不过升降舵控制系统的零件有很多。我还需要等专家组做进一步的分析和研究。以确定事故原因。”
等到第二天凌晨。专家组到达釜山。女生文学第一时间更新 第二天晚上。专家组组长。卫风的弟子张鸣就给林远上交了一份初步的事故调查报告。报告中认为:是传送驾驶杆指令的液压筒的六号连接点使用了不符合规定的螺母。034号飞机在飞行中进行过大过载机动。导致螺母连接松动。从而导致液压筒作用不正常。驾驶杆指令无法有效控制升降舵。升降舵失灵导致飞机坠毁。
林远看完报告立刻想道:“液压筒六号连接点是飞机地面维护的时候必须检查的地方之一。女生文学我给空军制定的操作规程上要求:对于同一零部件的维护修理。必须有初检和复检。检查两次。这样可以把发生事故的概率降到最低。为什么这次使用了不符合规定的螺母。却沒有被检查出來。”
林远立刻给李一光打电话。女生文学第一时间更新 说道:“你应该看到事故调查报告了吧。”
李一光说道:“看到了。我们也进行了自查。结果发现……”
林远问道:“发现了什么。赶紧说。不要隐瞒。”
李一光吞吞吐吐地答道:“是我们的参谋部。把飞行检查的复检取消了。这才沒有发现螺母的问題……”
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