嘀嘀打车绝对是一个无比烧钱的企业，出行软件这东西在目前还没有彻底的流行起来。别说在华夏了，就算是在美丽国优步也不过是刚刚起步没有多久而已，其日均的订单数量也是相当的有限。

如今听着程伟说三千万的资金只不过是能够在羊城跟鹏城铺设市场之后，方毅的眼角有些微微抽动。

这钱着实有些不经花，尤其是在嘀嘀打车这个平台当中。

目前嘀嘀打车已经开始启用了双向补贴的宣传策略，首先便是与出租车营运商谈好合作意向，那些个营运商旗下的出租车司机，但凡使用嘀嘀打车这么一个软件接单，那么将会额外获得订单金额的5%的抽成奖励，按自然月进行统计。

倘若是从嘀嘀打车这么一个平台一个月接单一万块钱的话，那么在第二个月初的时候将会由嘀嘀打车平台发放五百元的奖金补贴。

而如果是单月能够接单两万块钱的话，嘀嘀打车平台也是会发放一千元的现金补贴奖励。

别小看这么一个数字，这盘算下来可是一笔不小的数字。一个月一些出租车司机勤快一点接个万来块钱的订单，每个月多出好几百元的奖金，这还是算是非常丰厚的奖励。

毕竟大部分的出租车司机都是平头老百姓，能多赚几百块钱，对于很多家庭来说都非常的重要。

除了出租车司机的补贴之外，用户那边嘀嘀打车也是给予了补贴，订单金额随机立减的红包奖励，红包设定在了1到8元的这么一个界限。

也就是说，每完成一笔订单之后，会随机减免1到8元的订单金额。并且这一次程伟可是没有玩套路，红包的减免概率都是恒定。

这一通计算下来，嘀嘀打车平台每完成一笔订单，方毅就要补贴好几块钱，甚至是更多。

倘若一天通过平台有着上万笔的订单，那嘀嘀打车每天在订单上面的补贴也将达到数万甚至是十万块钱。

双向补贴的坏处就是特别的烧钱，烧的让方毅都觉得有些心疼。

得亏现在市场上面还没有多少资本玩这么一个疯狂补贴的套路，这要是放在后世的那几年互联网平台大战当中，一天不补贴个百八十万的，都不好意思称之为的大厂，大品牌。

“半年时间仅仅是羊城跟鹏城，这不够。我给你定个目标，四大一线城市要全面的铺开。”方毅看了眼程伟说道。

“方少，可是如果要在四大一线城市进行铺开的话，那需要投入的资金可能要翻倍甚至是更多？三千万不太足够在四大一线城市铺开市场，毕竟我们是双向补贴，既要补贴出租车司机，也要补贴用户。

并且我们补贴的力度不能太小，一旦太小的话，那些出租车司机不愿意使用我们的平台，那些用户也不愿意为了那丁点的补贴在我们的平台当中进行下单。”程伟忙不迭的说道。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页