但汽车技术呢？

千里马十年型轿车的技术水平差不多是20年代的福特a型车的水平。可是专门打造的“宝马700”的技术水平，又达到了30年代中后期水平。

至于保密的飞机技术差不多……也就是1910年左右的水平。

为什么大明的科学技术水平会呈现出这样的参差不齐的发展水平？

说白了，这也和朱大皇帝的水平有着直接的联系，商城里的早期商品不过只是稍微领先世界几年而已，可是朱大皇帝却通过一已之力把某些产品给直接换代了，这又导致了商城产品更新换代。

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它们互相影响，互相作用，直接推升了技术的进步。也直接导致现在大明帝国的科技水平，既有不少停留在19世纪同期水平，也有不少已经领先世界近半个世纪。

现在被深深改变的，并不仅仅只有大明，还有全世界，也都受到影响，技术扩散总是不可避免的事情，毕竟，朱大皇帝之所以推出那些产品，归根到底还是为了出口挣钱，毕竟办工厂本身就是为了挣钱的。

而受到先进技术的影响，欧美的技术也在发展，他们的发展同样也促进了商城技术水平的提升。

可以说，朱大皇帝以一已之力推动了世界科技迭代。

但是，这种世界科技迭代，却有一个不足——理论基础的薄弱。早期南华的工业是以彷制开局，加上当时科研学者不足，这直接导致商城里许多领先时代的理论知识，无法被吸收，无法被研究。

直到十二年前，这一局面才有所改观，朱大皇帝成立了“帝国中央试验室”，向试验室提供了包括论文在内的大量理论指导，才真正促进了基础研究的进步。

尽管对于外界来说，“帝国中央试验室”是一个“发明中心”，可只有朱大皇帝才知道，相比于实用发明，那里更多的时候扮演的是“先进科学理论的研究中心”。

现在那里的水平，到底呈现出什么样的状态呢？

这就需要朱大皇帝通过两本同期的《自然期刊进行比对了。只需要稍微加一对比，就能够掌握大明的整体科学水平。

就像现在，朱大皇帝将两本封面不同但年月相同的杂志放在书桌上的时候，他看到的是什么？

“赫兹！”

几乎是一种本能，杂志封面上的议文名让朱大皇帝的脑海中，不由浮现出了这样个名字。

“《论在绝缘体中电过程引起的感应现象……怎么会？”

朱大皇帝匆匆的翻开这篇文章，这是一篇通过试验证明“电磁波”存在的论文。

电磁波是谁提出的？

是詹姆斯·克拉克·麦克斯韦，他是当年朱大皇帝在欧洲亲自招揽的学者之一，两个人在飞艇上还有过一番交流。尽管在大明麦克斯韦开创了大明的电磁学，但直到四年前因病去世前，他都没能证明电磁波的存在。

虽然，大明已经有了无线电台，那怕是早就实现了洲际无线电报通信……但是电磁波仍然“没有被证实”。

这是不是很神奇，这就是一种没有理论基础的设备。

可是现在呢？

电磁波被证实了！

被一个大明的学者给证实了！

在台灯的灯光下，仔细的翻看着这篇论文，良久之后，朱大皇帝才放下论文时，他的神情中尽是震惊状，甚至就连同嘴唇也是轻轻颤抖着。

之所以会如此激动，是因为这篇论文的含金量是极其惊人的。

好一会，朱大皇帝才又仰身靠着椅子，在欣喜的点头之余，又拿起了桌上的杂志，有点激动的说道。

“我的天，这绝对是一个重量级的，可以获得诺贝尔奖的发现啊！”

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