载弹量增大的好处是很明显的，即便是轰-6这种只有十吨载弹量的轰炸机，都能在机翼上挂载6颗巡航导弹。如果给女武神装上旋转弹舱再加上机翼的挂载点，挂载的蛋蛋不会少于25枚。两架女武神就足够给航母舰队来一次饱和攻击，打完就跑战力相当的强大。

当然在脑子里设想对女武神进行减重永远都只是设想，飞机是个系统工程牵一而动全身，要想给女武神动刀子抽脂减肥，需要的技术是很复杂的，不是随便找个更好的材料给替换上就行的。尤其是减少动机这一步，就直接改变了机体的空气动力结构，要重新调整机体布局。而且内部设备轻量化、小型化之后，会导致飞机重心生变化，要在飞机内部重新进行配重，工作量和新设计一款飞机没啥区别了。

不过陈旭依然会坚持要研团队做这样的事情，因为给女武神进行机体结构的升级改造，可以极大地提高种花家大飞机的研能力。在女武神现有的基础上进行改造，有了现成的各项机体数据做基础，研难度要轻许多，更重要的是可以学到很多的东西。

可以说如果研团队能够成功把女武神的载弹量提升到6o吨，那么种花家就能向外宣布已经掌握战略轰炸机的研生产技术了。

轰6宝刀不老在种花家服役了近5o年，期间各种改造各种升级，性能和当初已经不可同日而语了。女武神是如此的先进，它那修长的身体，国内的研团队玩个三四十年都不会腻！

如果要引进女武神，那势必就要引进新的动机技术了，虽然在引进F14雄猫的时候也引进了对应的动机技术，但那只是个组装厂而已，材料零部件都是从美国进口的。别说研了，就连逆向测绘的能力都没有！

以中华家现在的动机研能力，根本无法把从美国进口的动机进行改造升级。所以还需借助美帝家里的动机设计师，来帮忙设计适合女武神的航空动机。

在五六十年代的时候，航空动机的制造技术还没达到现在这么先进的程度，就是把火箭装在飞机上，到了后来工程科学家现，在涡喷动机里装上风扇，变成涡扇动机之后，不仅推力可以增大百分之四十，飞机的耗油量也得到了可观的降低，所以涡扇动机就成了现在主流的动机。

像把女武神二号机撞毁的F1o4战斗机在设计的时候，设计师凯利·约翰逊就是从空军借来几十根火箭，经过改造之后变成涡喷动机装在飞机上用来实验飞行性能的。所以这台机翼前缘锋利到可以用来削土豆皮的人操火箭又被称为空中棺材，为了追求度而操作性极差，就连它的T型尾翼都可以把跳伞的飞行员切成两半。它的大名还是在湾湾打响的，在湾湾空军服役期间成功坑死了84名飞行员，此机又多了个‘寡妇制造者’的称号。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页