近乎“圈养”的方式，是无意还是有意？在生死之中挣扎的幸存者们没有能力去探究，像找死一样在聚集区外消耗着能量的低级虫子们，用尸体堆积起了包围圈。

想要离开聚集区这个散着诱人香气的“大蛋糕”，除了得拥有足够的自保能力，还得拥有足够的运输能力，单枪匹马冲出去，就算虫子们累不死你，在找不到食物的大荒原上饿也能饿死你。

在这种考虑之下，韩彪和卡珊一块“研究”出了针对载具的可行性改造，例如：

第一，提升工程装甲动力系统性能，使其具有过正常标准3~5倍的动力输出能力，并取消掉原本运载车一体化的概念，将原有运载载具改装成可变形人型或类人型机械，综合运载、工程等多项功能的功能性机械。

简单点来说，就是将他们手上现有的工程装甲改装成车头，把原本的车头改装成工程装甲…

第二，改善机械设备的防御、战斗能力，从现有的单一功能改装成平时运载，战时输出的快反应机械部队。

于是乎，一辆原本好好的运载车，到了他们手里，很可能就变成了一遇到虫子就“嘁哩喀喳”就地变成一座金属碉堡，或者“嘁哩喀喳”变成一台拥有移动能力的火控平台，再要不车头脱离后“变身”成仿生类人型装甲，车身装甲板“唏哩哗啦”披挂一身，手持基地防御炮的战斗机械人。

要不是因为买不起动力装甲，韩彪甚至打算把动力装甲也弄来改装改装。

在“摩托骡拉.复古概念载具体系”和“载具多功能综合变形改装体系”的支持下，韩彪异想天开的提出了“合体”的概念，意思就是将多台载具组合成双线、四线、多线程动力输出的大型移动载具。

并可以在遭遇战斗时，以类似犀牛式工程车一类的大型载具为核心，多台载具合并组合成可移动平台，供机械装甲等在移动平台上转化成金属碉堡，在保证战斗力的情况下拥有相应的移动能力。

攻防一体的设计概念，让参与改造工程的机械技工们傻眼，说实话，韩彪所提出的这些，并不算是什么特别新颖的概念，很多都是联邦早已淘汰的技术，但是却没有人想到将这些技术重新利用起来。

就像是韩彪所提出的“变形”，就跟在古星际时代就已经淘汰的“机甲战士”“变形战车”等理念近似，而“合体.分体”则是当前已经普及运用到建筑方面的“模块式体系”的初期雏形，现在连建筑物都可以拆卸成一块一块运走，模块式制造概念，已经不算稀奇了，韩彪只是将这些固定形态的“模块”变化为了具有独立个体功能的可变形状态而已。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页