安峰继续和超导体战斗。目前已经找到线索,基础化学元素在地球上都有,但不同元素的组合才是最难的,某些化合物甚至从未出现过,其合成条件需要高温高压,因此工作需要安氏工业担起。
安峰只做重点和机密部分。
二月份在奥斯汀有一场财团的核心会议,以安峰的性子,在自己有事情做的时候,通常是要求重点在电话里告诉他,然后自己表决就行,但他们要求自己要到场,事情关系到gp能源的发展。
安峰无法拒绝,便专机飞往当地。
gp公司会议室里,目前的ceo本杰明.霍利简单向这些大佬们阐述了gp能源本年度任务,由于第2车间运作,3号车间即将运行,海外工厂也确立了地址和投资,gp能源会呈几何倍数扩张。
按照超级电池应用市场的分析,目前gp能源由于产量过低,只吃到了其中的10%,所以未来非常广阔,营收100亿?不!它们能够占领的市场每年至少有一千亿,所以铺路计划很关键。
再由于安峰想让gp公司收购豪车品牌的事情,大家商议后,目前正在实施中。玛莎拉蒂在美国和中国的增长速度非常快,去年营收突破20亿欧元,再由于中国经济的繁荣,它的潜力还很大。
但还有点问题,母公司菲亚特集团的态度。
面对财团大佬们的关注,霍利不紧不慢的说着:“我让gp能源和德国大众展开更密切的合作,为其‘大众’、‘奥迪’和‘保时捷’的品牌研制了新型电池,大家看我身后,这是大众概念车!”
大家抬头看投影,一辆非常贴近现实的概念车出现,霍利介绍道:“它是纯电动的,前引擎设计,四门四座轿车。它在去年的法兰克福车展上获得了媒体的一致好评,但还不及奥迪这款概念车!”
画面一变,成了奥迪一款概念跑车。
霍利解释着:“它也是纯电动的,双门双座。发动机中置,电池块位于发动机舱两侧,我们特地缩小了电池体积,让它更便于拆卸。在一次不公开测试中,跑车的表现超乎想象,比汽车更强。”
“保时捷的混动型号,以及正在设计中的兰博基尼纯电动概念车,甚至宾利也在考虑这方面的设计……这都源于大众拥有gp能源的股份,取得与我们的深入合作的缘故。目前大众的股票大涨。”
安峰弄不明白大众和收购玛莎拉蒂的关系。
霍利继续往下深入,他说超级电池的强大已经勿容置疑。划时代意义明显,所以电动车全球化已是必然,大众抓住先机的话,其他汽车厂商都会受到致命打击——这家伙目前就在这么做。
在大众的超豪华阵营里,奥迪、保时捷、兰博基尼、布加迪和宾利。都有往电动领域发展趋势,从低端到豪华,从轿跑到超跑,它们都在纯电动领域上亮相,一旦霸业达成,以后将无人能及。
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