歼1o能不能做出普加乔夫眼镜蛇动作，一直是一个非常有争议的话题。八?一?中文网? ≥≠≈．≥８＝１≤Ｚ＝≈．ＣＯＭ

在华夏国内的一些军事网站上，关于这个问题的争论，一直没有停止过。

普加乔夫眼镜蛇机动，向来是一个高难度的动作，不仅对战斗机的各项参数设计有着严格的要求，对于驾驶员的个人能力素质，也有着近乎苛刻的要求。

在华夏国内，之所以会一直存在这个争议，就是因为华夏的空军，从来没有使用歼1o，进行过真正的普加乔夫眼镜蛇机动的动作展示。

华夏方面派到新图瓦卢的军备交接人刘存智，对于这些自然是非常清楚。相比于网上那些热爱军事的网民，他对于歼1o到底能不能做出普加乔夫眼镜蛇机动，最为清楚不过。

实际上，歼1o完全可以做出这个动作。但是，因为歼1o的设计问题，使用这种型号战斗机做出这个动作，对于驾驶员的要求非常高。

甚至可以说，是比苛刻还要苛刻。

放眼华夏国内的战斗机驾驶员，能够利用歼1o做出这种动作的，绝对不过一个巴掌。这几个人，都是王牌中的王牌，怎么可能因为要证明歼1o能不能做出一个机动动作，就把自己和造价不菲的战斗机，置于危险的境地呢？

再加上有些数据是要进行保密工作的，所以在网络上，几乎找不到歼1o做普加乔夫眼镜蛇机动的视频。而这，也是众多华夏网民争论不休的关键原因。

现在，看到新图瓦卢的国王用歼1o做出了这个动作，刘存智的第一反应，就是把这段视频拷贝下来，然后拿回国内。

要不要放到网上先不讨论，这种视频对于华夏空军飞行员们，绝对是一个强心剂，如果再加上战斗机上黑匣子记载的李大牛操作的流程，妥妥的一个高难度战术动作教程啊。

可没等刘存智把自己的想法说出来，就再次被李大牛驾驶的那架歼1o给震惊了。

在刚才李大牛做出普加乔夫眼镜蛇动作的时候，他的战斗机因为这个动作而强制减，让追拍的另外三架战斗机直接从他的上空飞了过去。

而现在，这三架战斗机都完成了空中翻跟头的动作，表面上看这种掉头的动作和普加乔夫眼镜蛇机动差不多，但实际上，因为爬升距离的延长，动作时间的延长，两者之间的难度，简直是一个天上一个地上。

当这三架战斗机，重新将李大牛驾驶的那架战斗机纳入镜头的时候，让伯恩斯心跳几乎快要停止的情况，再一次的生了。

李大牛驾驶的那架战斗机，如同失控了一样，在空中摇晃了一下，然后偏离了原来的航道，左摇右晃的翻了个水平的跟头。

乔维斯再次惊呼：“筒滚机动！” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页