“我们现在需要做的是如何让双方满意，主力舰的吨位是十分宝贵的，却是不应该浪费，作为对俄国的补偿，这两万吨主力舰吨位可以换成一艘排水量不超过1.5万吨的轻型航母交给俄国。而作为对协约国的补偿，协约国三国共享不超过1.2万吨的机动吨位！同时，法国和奥匈帝国将剩余主力舰吨位换成9000吨的航母吨位。这样的话。双方新增航母吨位几乎相当。也算公平吧？”林永升代表华夏提出了解决方案，对于几千吨的航母吨位争夺华夏没有兴趣，而且华夏即使在未来参战也绝对不会一开始就参战，所以华夏将重点放在了同盟国和协约国实力的平衡上。

当然现在的同盟国可能要刨除意大利了，因为在多次明里暗里的交流上意大利已经表现除了走中立道路的态度，而协约国再把意大利推到同盟国一边的可能性并不大，在这种情况下，华夏提出了这个各打50大板的解决办法。让同盟国尽可能的将多余主力舰吨位转化为航母吨位，同时在给协约国一些额外的航母吨位做补偿！在这种情况下双方反而最容易接受！

“协约国方面表示支持。”经过一番讨论后。英法美三国代表表示同意，意大利可以转化吨位这个在开会前就已经同意了。毕竟华夏给英国打过招呼，意大利表示愿意和法国展开某些方面的合作。用1.5到1.8万吨位的剩余主力舰吨位换成1.2到1.5万吨的航母吨位在协约国看来更能保持意大利的中立地位。另外给予的1.2万吨的额外吨位完全可以抵消掉同盟国吨位转化带来的影响，所以协约国表示接受。而同盟国吗？也不算吃亏，更重要的是，在华夏提议，协约国表示支持的情况下，同盟国反对也没用，毕竟要是把美国人逼急了，人家直接宣布不玩了，我自己造船去了，吃亏的还是同盟国！

如果说第一个议题最终的结果是双方都可以接受的话，那么第二个议题就让同盟国有些纠结了，更准确的说是德国比较纠结！“限制各国海军军备，尤其是海基航空兵军备是重中之重。在对航母吨位进行限定后，我们应该同时对其它战舰的载机量进行限定。如果有些国家打着建造其它战舰的名义来建造航母那么对其它缔约国来说显然是不公平的。”虽然英国代表没有明说，但是所针对的国家大家都清楚，德国人搞航空巡洋舰的计划不可能密不透风。虽然不清楚具体性能数据，但是一艘标排1.5万吨的战舰如果装载飞机的话，那么数量也不会很少。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页