而坪井航三也在同一时间发现了徐杰。临战的兴奋和紧张让这位日本联合舰队游击编队司令不时的询问部下是否做好准备。在他看来，这将是日本海军一雪前耻的时候，虽然通过鹿野的战报得知北洋快速舰队十分强悍，但是现在坪井航三手下有5艘战舰，从前往后分别是旗舰鞍马号（埃德加型）、吉野号、朝日号（俄国德米特里型）、浪速号、高千穗号。总吨位超过2万5千吨，而北洋快速舰队只有3艘战舰，吨位为1万5千吨，无论是数量还是吨位北洋仅仅相当于日本舰队的60%。自己是满手好牌，就看怎么打了。但是同时，徐杰也是比较乐观的。因为他知道，日本舰队在他那个位面出现的问题，在这场伊豆岛海战中依然会出现！！

面对从西南方向切入战场的日本舰队，徐杰果断指挥舰队从西北方向航行，给人一种试图在对方截住自己之前冲破拦截的感觉，3艘战舰虽说经过长时间的海战状态有所下降，但是保持21节的航速还是没有什么问题的。而作为拦截方的日本自然不会放弃，全舰队也开始加速拦截。而这时候，问题出现了！鞍马和吉野是新船，将航速加到19节以上一点问题都没有，但是后面的朝日浪速以及高千穗就有问题了，3艘旧船连15节的速度都无法保持。（在历史上日本一游的战速也只有15.5节左右，而这个位面上因为朝日号的存在，后续舰队的速度只能更低）现在问题就来了，鞍马和吉野到底是等后面的3艘慢速船还是不等？等的话，北洋快速舰队的航速比对方高出6节以上。还没等日本舰队完成拦截，就闪人了。但是不等的话，后面的3舰明显要被甩开相当的距离。在这种情况下，一般人很容易直接选择甩开后续舰队然后想让两艘快船去拦截，等把对方航速拖慢了，等后续战舰跟上来在上。坪井航三就是这种人，他估摸这鞍马和吉野就算打不过3艘北洋巡洋舰，也足够可以牵制住了，毕竟这可是一艘一等防护巡洋舰一艘二等防护巡洋舰啊。

“哎，看来坪井航三也就这水平啊。”远处，徐杰看到逐渐被拉开距离的日本舰队得意的笑道。历史上，出现舰队脱节问题的是日本舰队本队，大东沟海战中，以3景舰为首的航速较快，居于战列前部的战舰很快穿过北洋舰队的正面，但是像扶桑这些老船还没等穿过，就让定镇分割开了，结果万般无奈下的扶桑只能从北洋舰队中间穿过，好在当时北洋没有速射炮没有爆破弹，所以勉强重伤跑掉。而现在，日本舰队快速舰队也存在这个问题，如果面对的是北洋老舰，日本舰队没必要脱节，而现在你面对的是一票新船。为了拦截你就必须脱节，埃德加级作为长跑冠军，可以以20节的航速跑20个小时，吉野最高航速22节多，但是后面的船呢？最高不过15节的航速，这就至少差出5到6节，而这个差距差不多就是每10分钟差出1海里，也就是1.8公里，这个空档可是实在太大了。要知道当时战舰的有效交战距离也就3KM左右。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页