而炮塔防御也不错。炮塔底部的装甲厚度达到了以上，而随着向上倾斜的角度越来越大，装甲厚度开始下降，不过也超过了。这样的纸面防御绝对堪称超一流水平。如果光看纸面数据的话，这款坦克同样也是可供选择的产品之一，但是和t44一样，人机功效太差。另外加上一点，is3的主炮的炮弹重量太大了，而且操作人员的空间又太小。所以is3的火炮射速一分钟也就是1.5发左右，考虑到当时坦克悲催的首发命中率，再考虑一下当时坦克的设计距离。如果is3冲到前面的话，很容易被绕死啊！再加上火炮太沉了，而且转动力矩比较大，导致了is3的炮塔转速也比较悲催，所以更加增大了被绕死的可能性。据说，2曾经还在近战中被追猎者绕死！后者可是坦克歼击车啊！总之对于徐杰来说，俄国人的设计是可以借鉴的。但是不能搞的那么极端！毕竟人机效应还是很重要的。

相对于坦克的吨位和设计，火力反而是最好选择的，因为协约国和华夏是盟友，双发可以共享一些技术，实际上英美两国真正发力后再火炮方面也是强于德国和俄国的，英国人的17磅炮的身管长度不到60l，就已经和德国黑豹坦克的75l70一个水平了，使用脱壳弹的时候还有超出，而美国的m3型90mml50火炮出来之后也几乎和虎王的88mml71一个水平。所以说华夏下一代中型坦克直接用历史上的90mml50火炮就可以了。当然，在一代神弹t33出来之前，m3型坦克炮还没有那么神。

徐杰将新一代中型坦克的重量定在40吨出头。主炮的暂定为90mml50级别的火炮，在必要的时候可以更换90mml70火炮。（这一款也是历史上的火炮。）在徐杰看来，这个级别的火炮基本上可以包打所有55吨以下的坦克了吧。而且正常备弹量应该在50发以上。辅助武器为机枪和位于车顶的一挺m2型50口径机枪。正面防御的话，徐杰的选择是增加倾角。55度肯定不行，60度其实也不是特别够。历史上最大倾角好像有78度的（比如瑞典的s型坦克，好吧那货更像是一辆坦克歼击车。）徐杰做的不那么绝，至少也要达到65度左右吧。

华夏新一代坦克的正面上部防护应该在90mm倾斜65度左右。首下防护为90mm倾斜50度左右。如果重量不行的话，首下部分可以稍微削弱一些。炮塔部分的防御同样不能弱了。欧美坦克的炮盾和炮塔前部装甲共同构成防御的模式徐杰并不是很喜欢。因为炮盾和炮塔的重合部分有限，而且角度不是很好。徐杰的意思是借鉴历史上is3的铸造炮塔，炮塔下部厚一些。上面随着角度的增加逐渐削弱。铸造炮塔的质量虽然可能没有焊接的炮塔好，但是其以生产性还是压到了性能上的瑕疵。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页