“而且这还是仅仅计算意大利的产能。德奥在巴尔干半岛的船厂也很快就可以投产，他们的产能还有提高的空间，而我们的盟友情况不是很乐观，美国和英国还未完全摆脱经济危机的影响，法国人除了经济危机之外还不愿意履行自己的义务，在未来几年，协约国的舰队建造情况很不乐观。”杨用霖又补充道。

“都造3万吨级的装甲航空母舰肯定不行，我们的预算比较紧张。在非战时提高军费可能很难通过，而且要花钱的地方也有些多，能增加的数量比较有限。而且重型装甲航母的建造周期有点长。和平时期大概在3年左右。到了战时估计也要18个月左右。我们要想别的办法。”徐杰说道。历史上埃塞克斯在战时的建造周期就是14个月到20个月左右，现在华夏的3万吨级航空母舰比埃塞克斯更大更复杂，所以18个月的建造周期还是很合理的。

“18个月啊。一年半了。”杨用霖叹了口气说道。“咱们到时候能用的船台能有多少？排除战舰维修和维护所用的船台，以及建造其它战舰的船台，我们现在大概有3个船台可以建造3万吨的航空母舰，算上这几年海军和民间计划新增的大型船台，到开战的时候能有6个就不错了。也就是说我们到时候一年最多开工的3万吨级航空母舰数量不会超过6艘。按照一年半的建造周期，我们平均一年补充的3万吨装甲航母的数量不会超过4艘。这还是理想情况下。”

“船台数量必须增加，6个肯定不够用。不过这些事情可能比较遥远了，到时候具体能同时开工几条还很难说。”徐杰对这个结果还是比较满意的，要知道历史上美国在41年和42年同时开工的埃塞克斯型航母的数量也不过5到6艘。到了43年才增加到9艘，如果华夏在大战爆发第一年能同时开工6艘3万吨级舰队航母的话。这已经和当初的美帝一个级别了。不过即使这样，徐杰还是敏锐的意识到一个问题。那就是历史上美国的埃塞克斯型航母数量不够用！而这个位面，华夏想要单纯靠装甲航母支撑起海基航空力量同样不够用！毕竟打个日本这样的三流强国美国都造了大量的独立级轻型航母，而这回华夏碰上的可是比日本厉害数倍的对手！

“在和平时期建造3万吨级装甲航母的决策是对的，但是到了战时除了这些装甲航母之外，我们还急需建造周期比较短，攻击力较高的战舰，即使他们就是一个脆皮，但是考虑到前线的需要和建造周期问题，我认为建造一些一万多吨的轻防护航空母舰来承担释放cap战斗机和补充攻击力不足是很有必要的。”毕竟建造装甲航空母舰的策略是徐杰定下的，而现在，杨用霖的意见很显然在某种程度上否决了对方的提议。徐杰历来喜欢走精兵路线，但是现在看来，精兵路线未必够用。毕竟数量本身就是一种巨大的优势。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页