先行被格鲁门公司带到沈飞的是f-14的一条大修线，为了这条大修线齐一鸣也是付出了不少的代价的。

12架雄猫到位沈飞之后，基本上都是维护欠佳，甚至个别几架根本就没法飞起来了，伊朗把那些基本上用做“器官捐献者”的战机先行送到了齐一鸣手中，不用说很大一部分都是缺胳膊少腿的残障人士。

麦克罗夫是格鲁门派来专门负责与中方合作的总技术总监，面对在美国几乎是呼风唤雨了的齐一鸣，他还是表现出十分拘谨的恭敬的。

“先生，这一批飞机基本上都需要彻底的一次大修和维护了，我们经过初步的盘点，至少有七百多个零部件需要更换，在您的沈飞没有掌握大修线之前，这批零件只能够通过我们总公司那边进入。”

齐一鸣点了点头，扭头问身旁的另一位中国工程师，此人是沈飞的新任的f-14项目负责人，也是一位红警基地出身的高工，名叫夏高鸿，“夏工，你看沈飞现在有多少东西能够复原出来？”

“不太多，我们公司还在进行整改当中，一些设备还没有完全利用起来，不过大修线安装完成后，我们可以慢慢尝试一些非关键部件的生产替换的能力。第一批的零部件肯定是要从美国进的，不过我们团队认为，从这第一批的飞机上就应该开始升级验证工作，优先选项是要提高战机的动力系统和航电系统。”

麦克罗夫不禁皱了皱眉头，他刚来沈飞没多久，对于这个中国的航空制造公司观感十分一般，许多工人的水平都不是特别够，但是以这个夏高鸿为首的一批人水平十分高超，如果可能他都想怂恿这些人直接到美国去加入格鲁门。

虽然他们能力不错，可麦克罗夫没想到这群人居然直接想要跳过先修复这些战机的步骤，从改换重大组件，直接将战机升级开始。他本心里想要泼冷水说这是不可能的，可是毕竟他是客军，被格鲁门派过来帮着解决问题的，客户就是上帝，既然中国人想要给自己找麻烦，那么他们请便好了。

麦克罗夫其实心中觉得中国人打算的那种全面性的升级，就算是格鲁门公司都不一定做得到。尽管中国人说自己改雄猫，气动方面的内容不会大改，当然他们也没法改，因为这些战机都是现成的，总不能觉得哪里主翼面积不够，再焊上一块，或者尾翼看着不舒服，削掉一块什么的。

但中国人想要把战机的动力系统、航电系统、武器系统等，全部进行适当的升级和改换。这种工作量本身就大得惊人，麦克罗夫想想甚至都要头皮发麻，可是他难以想象自己的这些中国同行，以一种高昂的工作状态投入到这项事业中，甚至他们也早就打算好了一些改进的项目，如他们已经把自制的发动机拉过来，准备装机试车了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页