乔森并没有考虑那么多,他的专注力全部放在了比赛上。杆位出发的他起步非常完美,塞伦的配合也非常到位,两辆艾维克赛车双双压在前面进入1号弯。
维特尔今天有些失常,他被威廉斯车队的汉密尔顿和莱科宁死死压在身后,然后维特尔不得不压制身后的赛车,以保证自己的优势。
在前十几圈里,乔森和塞伦联手抵挡了身后汉密尔顿和莱科宁的凶狠进攻。第一次停站前,这四辆赛车组成的第一梯队以两秒的优势跑在前面,维特尔稍稍落后他们几秒钟,他压制着以鲍马尔为首的大部队。
回到赛道以后,汉密尔顿莫名其妙地失去了原来的速度,被维特尔赶上并超过。维特尔新胎的速度,还有他选择的巧妙时机为他带来了不错的结果。
不过,维特尔和利法拉赛车选择了三停策略,而乔森和塞伦决定两停。乍看起来似乎两停是最好的计划,比赛进行到半程时,大家就纷纷进行第二次停站,使得维特尔和鲍马尔上升到第四位和第五位,位于乔森、塞伦和莱科宁赛车的后面,维特尔和鲍马尔与前三辆赛车能够保持一致的速度,没有被拉开差距,但维特尔还在再进站一次。
塞伦的表现非常出色,人多势众的中国车迷们不但为乔森加油,也未塞伦这位美女车手摇旗呐喊。塞伦那辆蓝色跑车所过之处,都能带来尖叫声和欢呼声。
自古红蓝出CP,甚至有车迷将塞伦和乔森的头像印制在一面旗帜上,两人头像背景是一个巨大的中国双喜,并用中文在下面写道:“赛后就结婚”。
这个举动召来一些宅男车迷们的一致反对!
“滚,好不容易出了个美女车手,她是大家的!”
“结什么婚,我还想看她在赛道上多跑几年!”
“就是,就是,谈恋爱可以,结婚就算了。”
“滚,谈恋爱也不行!塞伦是大家的!”
车迷们欢呼呐喊着,在直播频道弹幕上吐槽着,而比赛则继续进行着。
从第35圈开始,汉密尔顿就像打了鸡血一般,切内线超过了鲍马尔升至第五位,然后他又迅速赶上了刚刚完成第三次停站的维特尔,并在6号弯超过了他。
然后,他全力追击二停的队友莱科宁,还有12圈时,在大直道轻而易举地超过了莱科宁。然后大汉的目光就落到了还在前面比翼双飞的乔森和塞伦身上。
秀恩爱也该有个限度!大汉愤怒了,这是赛场,你们认真点好嘛?!
终于在第52圈,汉密尔顿再度在6号弯实现超越,他超过了塞伦。
蓝色赛车一直含情脉脉的跟红色赛车侧后方不远处,塞伦每当看到赛道两侧中国车迷挥动的两人头像旗帜,她都忍不住从心里甜出来。
真是神特么的第一次赛道体验,塞伦没有被紧张和疲劳折磨,反而一直是包裹在一团甜蜜当中。爱情的荷尔蒙冲淡了紧张,乔森帮助下已经改善的体能也让塞伦没有感到太劳累,但一时间的失神,还是让汉密尔顿冲了上来。
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