邱玉城的担心,也不是没有道理的。
银监会和民航总局的放手,自然是有其内在原因的,首先就是双方的老大级别人物已经发话了,给他们定了调子,这个事情如果不解决,估计就要有人为此承担责任了。
况且此事还有局委级别的领导人背书,挡是挡不住的,也没有理由去挡,所以他们只有放手。
但是放手之后,也就意味着从银监会和民航总局的角度来说,已经跟这事儿没有什么关系了,之后再发生什么事情,那就不是他们的责任,而是另外的力量在主导。
所以从邱玉城的角度来看问题,现在关系虽然理顺了,可是风险也加剧了,更得小心行事才行,除非是等到一切情况都尘埃落定,跟航空公司之间的合同也签订了,事情到了无法扭转的时候,这事儿才算是安定下来。
毕竟,一旦各方面的合约都定下来,这些人再折腾也就没有什么意思。
林萧自然也知道这一点,所以他对于邱玉城的保卫级别,也提升到了比较高的程度,六名保镖不间断的保护,应该是够用了,如果这样都不行的话,那对方闹出来的动静,绝对会惊动整个高层,想来他们是不会这么铤而走险的。
否则的话,事情就真得搞《一》《本》《读》小说ybdu到不可收拾的地步了。
当然了,出席新公司和华夏公司总部的签约仪式,这事儿林萧一口答应了下来。
本身就是他的事情,邱玉城不过是一个挂名的代理人而已,林萧自然不可能不亲临坐镇,不然的话,他这个幕后大老板,也有点儿太不负责任。
只是他如果一出现的话,也就意味着整件事情的真相要彻底曝光了。
林家的势力涉足航空器材租赁行业,这显然是一件大事儿,或许连已经退居后台的一些大人物,都会因此而被惊动,毕竟这个行业的水深水浅,大家都是很清楚的。
当初因为大飞机项目的事情,美国人不惜派出麦道公司的高层,来到华夏搞游说活动,以技术合作和实现麦道飞机国产化为诱饵,诱使华夏放弃了已经取得很大的进展的大飞机项目,结果到了最后,麦道公司破产了事儿,国产化自然也成了一纸虚言。
现在想一想这事儿,当时美国人的战略意图是非常明显的,就是希望华夏的大飞机项目从中途夭折,当初下的那些功夫,自然都付诸流水,而那些已经取得了一定成绩的科技人员和技术工人们,最后也都晚景凄凉,下岗的下岗,出国的出国,想要再组织起这么一支队伍来,就需要从头开始了。
若不是后来出现了大使馆被炸的事情,华夏方面也不会痛定思痛,下决心继续花费十几年的精力,重新搞出了大飞机项目。
现在龙翔飞机是搞出来了,但是如果无法量产投入实际使用的话,还是等于一场空,就连之前的那些投资,怕是也收不回来了。
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