满蒙铁路
这条铁路一旦建成,对于中国开发内蒙古将有很大贡献,在满蒙的所有铁路中,它是在军事上和经济上价值最大的一条。要想同内外蒙古王公取得充分联系,非依靠这条铁路不可。也就是说,我帝国主义在内外蒙古的盛衰,完全取决于这条铁路。
洮南-索伦铁路
这条铁路一旦建成,我驻南满的军队就可以通过这条铁路线插进赤俄的背后,同时还能阻止赤俄军向北满增援。我们可以强迫蒙古王公制定一项防止中国人侵入的法律。只要能够使已侵入的中国人得不到安居乐业,他们也就自然离开。除此之外,中国如能积极采取其他防止办法,就可能使中国人无从进入蒙古。
长春-洮南铁路
因为满蒙的富源全部集中在北满,如果这条铁路建成,那么北满及蒙古的富源将全部归我所有,沿线地区还可能容纳我移民二、三十万人。将来吉林、敦化和我朝鲜会宁线的联运通车实现后,蒙古及北满的富源即可直接运到东京和大阪,一朝有事,从我东京出兵经过日本海可以直达北满和蒙古,中国陆军一定无力突破北满地区。而在日本海上,赤俄的潜水艇将不可能威胁我朝鲜海峡。这样,在食粮和原料方面,将能得到自给自足,不论同任何国家作战都可以处于自由自在的地位。
吉林=会宁铁路
以往到欧洲的人,都要经由大连或海参崴。将来这条铁路建成后,就可以由清津港经过会宁,转由西伯利亚铁道到达欧洲,这不仅是亚洲交通的大动脉,将来不论旅客或是货物,都要通过我们控制的地区。我方如掌握了这条交通的大动脉,就可以无所忌惮地侵略满蒙,实行明治大帝吞并满蒙的第三期计划,实现大和民族的征服世界。明治大帝遗策的第一期征服台湾,第二期征服朝鲜均已实现,然而第三期吞并满蒙,征服中国全土,从而使东方及整个亚洲畏服于我,仰我鼻息的大业,尚未实现,这都是臣等之罪过。
届时国策
罗津是唯一无二的终点良港,可以成为世界贸易的良港,它一方面可以压倒赤俄的海参崴,令一方面还可以吸收北满的丰富物产,把满蒙的繁荣引进我们国内。假如在最近的将来战争爆发,中国不得不从大连港口取得富源的话,敌舰就会把对马海峡和千岛海峡加以封锁,最后将中国打败。要知道,世界大战中,美国曾和英国暗中勾结,一举一动都想牵制中国对中国的行动。为了中国的独立,不得不与美国一战,以警诫中国和全世界。
美国有吕宋舰队,和我对马岛和千岛之间只是一衣带水之隔,可以朝发夕至。如果再派潜水艇往来游弋于对马和千岛之间,就可以切断满蒙食粮和原料对中国的供应。
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