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以君豪集团现在的财力，组建一个通航公司也没有什么压力，可是通航公司不是说有钱就能够组建的，其中的手续繁琐程度简直吓人。

虽说有集团的人去跑腿，不过李国际还是想着有什么快捷的方法可以实现。

一是现在组建通航公司可能赶不上2009年那一波低空领域试开放，而且据李国际所知，2009年之前，国内的私人飞机大多都是从国外购买的，就连李国际想买的S76都是国外的全天候机型里比较出众的一款。

二是李国际身边没有对通航领域比较精通的人，李倩勉强算一个，不过她也只不过是对开飞机比较在行，服役期间没有和官口打过交道，服役完成之后一直在封戊雄的保全公司工作，直到来到李国际身边，才开始接触各种阶层的人。

通航公司不比其他，真要是从头培养人的话，要花费太多的人力精力了。

不管怎么说，通航公司想要组建，就必须找一些这方面的专业人才才行。

这方面邓清雅是行家，猎头公司有的是，到时候操作一下好了。

把这事说给邓清雅听的时候，邓清雅眼神当时就变了，国内的私人通航公司用一个巴掌都能数的过来，而且大多还是入不敷出的状态。

邓清雅很难想象董事长是怎么看重通航公司这一块的。

不过董事长神出鬼没的手段层出不穷，邓清雅也不是第一次理解不了了，干脆满口答应下来，大不了回去打听打听这方面的事情，为了今后的工作做些准备。

跟了李国际两年，邓清雅对李国际已经有些了解了，一旦李国际确定的事，肯定会雷厉风行的运作起来。

其实邓清雅不知道，造成这种情况的原因实际上是李国际重生者的身份。

哪怕是重生者，也不能天天就算计着社会的发展，隔行如隔山，各种行业的差距实在是太大了。

集团越做越大，李国际的时间就越来越紧迫，越来越不够用，这个时候，李国际更没法花费太多的精力来寻思什么市场有什么大变化，哪个行业要出现变动。

想一出做一出，李国际现在的情况看上去的确如此。

不过李国际实际上并不是想一出是一出，真要是那样的话，李国际的摊子会铺天盖地了。

李国际心里有一套自己的局，其实从君豪集团各个子公司上看来，大多都是环环相扣的行业，只有君豪地产这个例外。

前世没有买上房子是李国际最大的心病，所以房地产这一块是他必须要涉足的。

2月份的天气还是很凉的，南津市的环境偏北方，干冷干冷的那种，好在李国际是北方人，一直生活在北方，对北方的天气已经习惯了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页