寻找最快更新网站，请 “可惜什么 ”说实话松江公路大桥是江滨市人的骄傲 孙丽芸挑挑眉毛看向邓某人 “松江公路大桥规模巨大项目繁多 设计标准高施工技术先进 结构新颖呈剪子形状 给人以偌大个松江轻松的被一刀剪断之感 建成之rì起它就是江滨市的一个著名旅游胜地 ”

看着桥上车流穿梭 邓华摇摇头：“我是说大桥通过xìng差了点 沒算计到未來的经济发展 眼下已经有点堵塞 更不要说以后 ”

“松江公路大桥于1983年5月动工修建 1986年8月30rì竣工 全长1565米 是当时全国公路桥之最 ”

金逸作为老江滨市人 对大桥有着深厚的感情 似乎不满意小邓科长贬低大桥 实际上关东人都有很深的乡土情结 对脚下的很土地 有着发自内心的眷恋 这是好事也是坏事

依恋故土也就意味着不愿意创新 不愿意走出去闯天下 意味着守旧势力的强大土壤 也许关东人自己不觉得 实际上关东三省一直是华夏保守势力的大本营 甚至远比西南偏远地区更保守

关东人骄傲当年老子天下第一的气派 对改变现状有着本能的排斥 就连改革开放十几年后 关东地区很多人还不看好私营企业 几乎大关东半人不喜欢自己创业

金副科长说起脚下的大桥 居然如数家珍：“松江公路大桥也是解放后五十年來 兴安省松江流域上建设的 第一座特大型永久xìng公路桥梁 就当时的技术水平來说 已经很难得 ”

王涛感慨道：“一桥飞架南北 天堑变通途 江滨市松江公路大桥的建成 结束了江南江北鸡犬之声相闻 老死不相往來的历史 它贯通了江滨市至墨河、罗北、兴安里等国道干线 成为全省公路交通的枢纽 对沟通全省城乡物资 文化交流 促进科技进步 发展旅游事业 加速经济建设 具有重要的战略意义 ”

“桥是好桥 就是当时拘泥于时代 沒有考虑到改革开放后 江滨市乃至兴安省突飞猛进的发展 ”邓华叹口气 “不出五年 这座桥就会成为阻碍江滨市江南江北经济发展的瓶颈 也许 我们的二轻系统企业改制项目 还会加速这种情况的发生 ”

前世今生邓某人见过太多拍屁股决策的项目 当政者只在意眼前政绩 根本不会有长远打算科学的规划 就眼前松江大桥來说 既然是作为全省公路交通的枢纽 最起码要算计到三十年后的经济发展

眼下这座所谓的“对沟通全省城乡物资 文化交流 促进科技进步 发展旅游事业 加速经济建设 具有重要的战略意义”的桥梁 不到十五年已经拥挤不堪 足见当年决策者的脑袋都秀逗了 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页