如果能行就在党委会上行成决议，昨晚我跟县委李书记通电话时他说想听听想法，所以下午估计还要往县上跑一趟。这事我希望大家能支持我。

我想，这计划能实施的话对于咱们林泉镇可是个千载难逢的机遇，不可错过……”

叶凡并没生气，以一种较平缓的口气反驳了缪勇的质问和阐述了自己的观点，恨得缪勇那是牙痒痒的，总感觉好似一拳砸在了棉花堆里。

会议室里暂时安静了下来，因为大家都在看材料。

不久！开始进入了讨论阶段。

“我只想用八个字来概括一下，那就是‘好高骛远，不切实际’。大家都在林泉工作，作为林泉的一份子。

谁都想把咱们镇的交通搞得八面玲珑的，可是交通建设就不需要钱了吗？说实在的，交通其实就是一个吞金怪兽。

一公里柏油路面要铺去几十万，这还是差等级的。按这‘林泉大通脉’的蓝图上所标的线路是以咱们林泉镇为心。

西北通过景阳林场那条路贯通龟湖镇，东北斜角向上穿过庙坑接通角林镇，东面往县城方向在经过南溪镇，西南方向顺延至斜岩镇，南东面下去到武溪镇。

这样一来，形成一个五镇合抱林泉镇的一个‘县域经济活动区’。咱们林泉处于这个特殊区域的心地带。

我不得不说，这是个伟大的蓝图，但也仅仅是个蓝图，甚至可以说是一个不可能完成的梦想。所以不得不佩服叶副书记那天马行空，不切实际的想像力。

我想问问在坐的诸位委员们，按这上面所说的交通建设方面的里程合起来大约有多少千米？”缪勇也不傻，头脑活着呢，一眼就抓住了事情的症结。

“呵呵！林泉至天水坝子约35千米，从景阳林场要打通至龟湖镇的道路至少还得全新的开炸出10千米。

再从天水坝子那条路跟景阳林场的岔路口接通到庙坑乡估计约5千米，而从庙坑乡再贯通至角林镇还需要炸开约10千米山岩。要注意，那可是山岩，不是土堆。

至于接通南溪镇因为是省道那就不需花钱了。不过斜向西南方面的斜岩镇好像还有一段约五千米的路还没打通。

所以这么粗粗的一合计，总里程达到了65千米，这只是个初步的口头估算。呵呵……”

叶茂才尽管在心底里已经把缪勇这个镇长给骂得狗血喷头了，不过毕竟是同一伙的，也得鼎力支持他是不是？所以就顺着他的话开始算起钱来，跟缪勇合演起了精典双簧。

“65千米，呵呵，这是个什么概念。时下6米宽的四级碎石子公路一千米的建设费用估计最少也得20万左右。

可是叶副书记搞的这个‘林泉大通脉蓝图’是接近三级公路的标准设计的四级公路。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页