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第九二零章 柯守良与试驾

这公务飞机要真的能让贾鸿渐坐上。估计还得起码要个一两年的时间,不过毕竟还是按照节点来的。另外一个电话,则是丁海涛打来的,他们送到蜀川吹风洞的汽车模型也通过了测试,外壳还需要一定程度上的修改。然后丁海涛还说了另外一个消息。那就是南方动力集团已经把他们旗下的660排气量的摩托车发动机完成了衍生型的设计,专门为华夏高科设计的这个衍生型发动机,在实验室里面各方面表现很不错,比原来的摩托车专用发动机耗油量稍大一点,但是输出动力更好一些。

眼看着这边的两个电视节目基本不用自己管,而且距离播出还有一段时间。贾鸿渐干脆暂时把注意力转移到了汽车工业这边来。当他回到了华夏高科的汽车部之后,发现这边的实验室原型车各种零部件基本上都已经攒齐了,就差改动后的车壳。一般理论上,车壳跟车子里面的东西都是完全组装好了以后才开始上场地进行测试什么的。别人家的汽车那要改动车壳,只要调整一下机器,直接压出来不同的钢板外壳就行,方便的很,但是华夏高科这边就不同了——现在还没办法完全让碳纤维玻璃钢全自动生产,怎么还是要半自动的加入人工流程。

“贾总,最多再过一个月,我们这边就可以进行原型车测试了,原型车测试过了之后,我们就可以跟国家相关部委申请,申请让我们的汽车进入国家相关目录,那么我们的产品就能被承认为市场上可以出售的轿车,然后就可以在全国各地开销售处,接着就可以准备销售了!”丁海涛说道。

贾鸿渐此时突然听到好像丁海涛刚才说什么销售处,难道卖汽车不是应该4S店之类的东西?不过现在重点不是这个,而是别的什么——“我们还要等一个多月?为什么我们现在不把车子组装一下,不安装车子外壳,然后直接开到场地测试一下性能什么的?”

当时丁海涛一听就傻眼了!这是什么要求?没有车壳?只是地盘上面安装了发动机等等设备之后,跟敞篷车一样去跑场地?不对,敞篷车起码还有发动机盖子还有挡风玻璃,这样弄得一个车子可是连挡风玻璃都没得!到时候安全带肯定也没有,这玩意儿那测试起来可是满危险的!

就在丁海涛疑惑的时候,只听着贾鸿渐继续说道:“安全问题什么的……我们就按照特技汽车那么打造,在驾驶室设置很多防滚架,然后用上赛车的安全带,这样跟车壳也没什么事,大概的安全性也能保障。毕竟我们不是测试极限性能,只是测试一下大概的性能边界……”所谓的性能边界,也就是说试试看车子直线开到什么速度会发飘,然后操控性能下降,这样以后速度表可能就会标到这个速度以下的某个速度,然后整个车子的加速能力怎么样,横向抓地能力怎么样,以及过弯的时候转向过度的问题有多严重。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共3页

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