readx(); “没错，增加产量！”贾鸿渐信心十足的说道，说这话的时候他眼睛里都闪烁着自信的光芒。萨博的工程师们和设计师们本来应该是坚决站在工会那边的，可是在进过之前一两个小时的谈话之后，他们现在还真有点站在贾鸿渐这边了。但是他们又不知道贾鸿渐这话说的到底有没有道理，所以一下子迷茫的又看向了工厂的工会主席，想看看这工会主席怎么说。“增加产量？贾先生，现在世道可是挺不好的，未来一年甚至两年可能经济都不会景气，在这么一个情况下我们如果向您所说的又要提高档次增加售价，又要增加产量，那您怎么保证我们增加产量之后都卖的出去呢？”努德斯特伦问道。

“当然可以保证，因为收购成功之后，我们就有全球仍然在快速增长的第二大汽车市场——中国！”贾鸿渐此时充满自豪的就说道，“也许你们不太了解中国市场，那么我来给你们稍微介绍一下。中国市场在2007年，乘用车销量达到了629.75万辆，同比增长21.68％，比起2006年多出了157.6万辆！这意味着，中国在去年已经成为仅次于美国的全球第二大汽车消费市场。

同时，去年销售的472.7万辆轿车中，大约超过80％由私人购买，私人消费成为轿车市场的绝对主体。另外，统计数据还显示，在2007年全国完成的880万辆汽车产销中，排量小于1.3l的车型共销售164.39万辆，占乘用车销售量总量的26%，与上年同期相比，市场占有率下滑5.7％。这些数字代表什么？代表着中国市场还在逐步扩大。同时因为中国的金融管制，所以美国所引起的经济危机并不太容易传导到中国！同时因为中国生产的产品，大多数外销的都为中低端产品。本身就是价格竞争力很强的产品，在经济不好的情况下。价格便宜的产品销量可是会增加的！在经济好的时候，欧洲的消费者可能会买萨博，但是经济不好了可能就买丰田了，同样，他们在经济好的时候可能是买三星的电视机，而经济不好了就买长宏电视机，这对中国经济来说其实反而是一个利好！”

贾鸿渐说道了这里顿了顿，回忆着自己脑海中记忆下来的数据。“虽然07年欧洲汽车销量总体还增长了1%，但是不可否认的是增长已经放缓，而且今年面临着经济危机的威胁，整体数据不下降就不错了。在欧洲市场，萨博的竞争对手主要有日本车美国车和欧洲车，但是在中国市场一切都不一样了。在中国虽然萨博的价格定位档次依然面临诸多竞争对手，但是豪车市场竞争并不激烈，毕竟中国人是在慢慢有钱，一些净胜对手还未把中国当成主要的战场！现在中国销量最多的仍然是一万到三万欧元之间的汽车，在这么一个价格区间中。主要是中外合资以及我们华夏汽车为代表的本土车企在竞争……” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页