而华夏高科给富田的压力也在于此富田没有独家技术，到了现在最多也就是在电机小型化轻型化方面稍微走的快了一点。这就代表着实际上华夏高科可以随时转移订单，随时可以找别家来替代！不一定非要找这富田啊！说真的，要不是买下来特斯拉的时候，特斯拉公司已经跟富田签订了一个预购的协议，否则的话贾鸿渐也不会想到要来找这富田电机。特斯拉跟富田电机签订的预购协议，那是规定了三年之内每年要购买多少电动机的，否则人家特斯拉也不可能在没有合同也没合作过的情况下就主动的自己投资研究电动机的轻型化以及小型化问题。

可以说当初如果愿意撕毁合同的话，那么贾鸿渐就可以选别家电机企业来供货，不过最终贾鸿渐选择履行合同。于是最后才跟富田电机成了合作伙伴。在这么一个情况下，贾鸿渐他们想要买富田电机的股份，富田电机死活不乐意的话，那么结果很可能就是华夏高科接下来不会再找富田合作了。毕竟对于华夏高科来说，全世界可以合作的公司真不少！甚至不是太讲究的话，国内的企业都可以选像是西门子啊abb之类的，在国内都有厂子生产国产化的电机！当然质量是要比进口的差些，但是质量和品质这种东西，不一定是不能谈的！就像是贾鸿渐曾经说过的一样，从这些年开始。国内一些厂商真不是不能做中高档科技含量的产品，只不过是成本以及售价也跟进口中高端产品差不多了，很多国内厂商宁愿选择国外的产品都不会选择国内的，所以很多厂商干脆就不做中高端了或者中高端干脆就只出口了。

在这么一个情况下。的确富田如果不答应华夏高科一定比例的入股的话，那华夏高科完全可以入股其他的电机公司，然后大肆采购那公司的电机就算是公路之星有电机的采购合同，不管是付违约金还是别的什么，都可以降低富田本来可能在电动车界一鸣惊人的这么一个声誉！想想看，如果华夏高科回头推出的特斯拉电动车都是采用的富田电机的产品。那么随着特斯拉的一夜爆红，富田电机的名字肯定也会变得业界知名！到时候不管是来自华夏高科的采购还是来自别家的采购，肯定会增加啊！

而如果没有了华夏高科的采购和帮助，虽然说富田电机的确也可以自己对外去推销电机，但是凭借着他们本身的知名度出去推销，那必定是很难的他们现在在全世界名气也不响，就算是其他厂商看到了华夏高科做电动汽车风生水起了，谁说别的厂商及一定要用富田的电机了？所以这事儿闹到最后可以说富田跟华夏高科对抗是没有好处的！这就不是一个零和游戏，不是一个谁赢谁输的游戏，可以说要么就是大家双赢，要么就是富田一家输！在这么一个情况下，他们怎么可能还一口咬死不卖给华夏高科更多的股份呢？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页