也许是命运的巧合，接下来呢，郭崆徽老爷子还真要按照贾鸿渐的指点找南周的麻烦了！“可能会有很多记者朋友们在看了某些媒体的报道之后，会猜想为什么我们华夏汽车要研发柴油版的汽车呢？只提供汽油版的不是挺好的么？接下来我就给大家解释一下原因——美国总统克林顿1999年专门签署了开发生物质能的法令，其中一个叫做生物柴油的能源被列为重点发展的清洁能源之一。什么叫生物柴油，简单的说就是把做食用油以及其他人类能吃以及不能吃的油脂经过催化和转换之后，就改变成为了柴油机可以使用的能源，这就叫做生物柴油。这种生物柴油经过美国1992在黄石国家公园进行了总计60万公里的行车实验，发现总体尾气污染物排放量降低80%以上。哪怕是采用美国的b20标准，也就是生物柴油与柴油混合2:8的比例，尾气有害物质排放量也可以减少50%以上！”

说道了这里，老爷子顿了顿，“根据我们华夏高科集团华夏研究院相关人员的研究预计，到2010年为止，也就是10年之后，美国的生物柴油产量将有可能达到1300万吨年产量！同时日本方面，于1995年开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物柴油，在1999年建立了259升/天用煎炸油为原料生产生物柴油的工业化实验装置，可降低原料成本。所以从这种角度来说，柴油机才是未来环保并且节能的主要类型发动机，可以说比汽油机更加的环保可靠。所以，这才是我们华夏汽车开发柴油版的缘故。毕竟，地球只有一个，如今国内的汽车已经百万辆增加了，如果十年后增加到了千万辆甚至几千万辆机动车，那么这尾气排放多少有毒物质？到时候我们家里的老人和孩子还能健康的生活么？”

质问了一句之后，全场肃静！而老爷子此时低头看了一下贾鸿渐写给他的提纲，接着就说道：“我们华夏汽车是相当苦心的想要为国家为民族为老百姓做点贡献。环保好了，空气就能好点，然后大家就能呼吸到相对新鲜的空气，这对大家的身体健康都有好处啊！而且又不用多大的增加成本，基本上大家不用多花钱或者少花钱就可以做到这一步，我们为什么不做呢？难道因为困难，因为油品紧缺我们就不做么？有些新闻媒体对我们华夏汽车的举动非常不理解，他们不理解并没有关系，可是我们希望他们不要以为自己就是正确的，不要以为他们理解不了的行为就一定是笨蛋才做的行为。其实世界上比他们要聪明的人多的是，至少在汽车行业来说，为什么那些媒体朋友们没有建立自己的汽车集团呢？” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页