不得不说，金大中的这么一番举措那是相当有用。不仅仅是贾鸿渐他们重新燃烧起来了兴趣，甚至连带着福特以及雷诺等等外国集团那都有了兴趣了！

当贾鸿渐他们知道了这一系列的消息之后5天，那就已经到了要投标的时候了。贾鸿渐这边大概预估了一下福特会投标的价格，说实在的。这还真的挺难估的。但是呢，贾鸿渐按照自己对这个起亚公司的估价来说，他觉得花10亿美元来收购这么一个公司那其实都是赚的！但是作为商人，肯定是买的越便宜越好，这本身就算是一种“囚徒困境”了——对于他来说，价钱月底越好，但是尽量出的低呢。又可能导致福特买入了起亚，那么对于贾鸿渐来说，等于就是输了！所以怎么少花钱，还能尽量的赢，那就是一个大学问了。

不过，贾鸿渐并没有这样的大学问，于是他最后选择了一个自己觉得买下来了也不会太心疼的开价——8亿美金。把这个价格给写到了标书里面之后，贾鸿渐就把这个标书给封了起来了。他现在基本上是主意已定的状态，不太会受到别人的干扰了。接下来呢，哪怕是美国的福特公司报出来要花10亿美金来买，他贾鸿渐也不再会加价上去了。虽然说他觉得花10亿买这起亚还是赚的，但是呢，买下来了起亚之后，背后还要提供个20亿美金来发展，那么这样的话总共三十亿美金他干嘛不用在自家的华夏汽车上呢？

没错！同样是30亿美金，一方面韩国这边的起亚，就只是有一个未来会牛逼的头衔而已，其他的他们现在有什么？是，他们是有跟福特引进的技术啥的，但是华夏高科难道不能引进么？华夏高科那跟宝马、大众啥的合资做发动机厂也不是没有，引进生产线做的组装工厂那也不是没有！而且根据郭崆徽他们调研的结果来说，这韩国企业也就是表面上看起来洋气，实际上也是一群土鳖厂——虽然表面上他们没有中国企业那么多的限制，好像是可以进口很多高新科技。但是同样也因为如此，所以他们的自研弄得很差！像是韩国的企业不管是起亚还是大宇甚至是双龙，n多的厂商甚至都没有自己的研发中心，有的也只是摆个样子而已！很多时候他们的畅销车型那直接就是买国外的设计，然后回来贴个自己的牌子直接就出了！

在这样的情况下，对方有啥核心技术？说不好听的，他们也就是相当于是2012年的中国车企！还是主要以引进为主，自研都落后的一塌糊涂，那么这样的情况下，贾鸿渐为什么一定非要买起亚呢？他把同样的钱砸在华夏高科自己的汽车部门上不行么？中国又有那么便宜的人力资源，可以以十分之一的韩国工人的价格来工作，这样华夏高科生产一辆车子的成本那就低多少啊！贾鸿渐还就觉得如果韩国车企不来中国建厂子的话，那么只要他们国家不管，5年之内贾鸿渐就有信心打入韩国市场！毕竟中国没有这么cāo蛋的工会啊！要裁员要减薪啥的，那一切都好谈啊，工人们不乐意可以走啊，大家双向选择zìyóu啊！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页