另外，按照全国各旅游景区在5月3号汇报上来的数据进行一个初步统计的话，可以发现5月2号一天之内。全国旅客光是花掉的钱，就足足有20亿元人民币！这可是一天！如果中间是玩五天的话，也就是五天出来了100个亿的消费额！而如果加上什么车票之类的费用的话，预计7天的五一假期之内，全国的旅游经济收入大概可以接近200亿的关卡！200亿。7天！

而到了五一节的第七天的时候，大家一统计简直吓了一跳！全国五一期间飞机运输了180万人次。增加了航班1459次。而整个五一节出游的人数经过统计，最终高达2.03亿人次！而其中万人次选择了火车出行，导致最终铁道部增加了900多次的列车！同时还有1.75亿人次的旅客出行选择了乘坐汽车，其中包括长途汽车、中途旅行社专用大巴，甚至还有自驾游等等。可以说这个五一节过的，直接就让中国的一周内旅游人次创造了世界纪录了！

这样的一个结果呢，让全社会都有点傻眼了，让全社会都有点突然发现钱好赚的一塌糊涂的赶脚！像是这个政策的制定者朱老总，他这时候看着统计报表，那真是开心的不得了！在朱老总看来，贾鸿渐他们弄得那个什么大促销，搞了半天宣传了那么久，一天也就是100亿，而且总共也没弄多久，而他朱老总呢，这边就下令多放假，接着直接就能创造7天200亿元的这么一个假日经济！五一节完了还有十一！哪怕春节的7天没有什么人旅行，可是一年这两个黄金周加起来，那就是400亿元的钱花出来了，绝对能刺激国内经济发展好么！可以说旅游景点所在的城市，一下子就多了一个饭碗了，一下子就有了主要的经济来源了！

朱老总很开心，贾鸿渐同样很开心。在五一节期间，华夏航空的飞机一共运输了大概23万人次。这样的一个运输规模看起来好像是不高，但是这主要是因为华夏航空的飞机太少了！到了最后23万人次的旅客，那都是万卷旅行社带来的旅行团，而还有好多人想报名因为实在没办法弄机票了，才没让人家掏钱！可以说制约华夏航空进一步增多运输客流量的，完全就是飞机的数量了！

当然了，这飞机跑的这么多次，其实赚的钱并不多。因为跟旅行团是联营，直接就是旅行团包机，所以呢实际上机票价格都是折扣上还有折扣，都是跑量赚个辛苦钱而已，不像是其他的航空公司，那都是赶忙的一个个都是在全价机票上面给旅行社打折扣——像是华夏航空最终算下来，他们收的钱是一个旅客每公里2毛钱上下，而其他的航空公司，那再便宜也要9毛一公里一个人！如果要是华夏航空的飞机再多一点的话，如果万卷旅行社的规模再大点，而且遍布全国的话，到时候肯定能够抢光其他公司的客源！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页