readx(); 朱老总看着下面递上来的一个提案，这个提案呢，是中石化总公司提交上来的。提案的内容是，以后把地方建立加油站的权力收回，地方如果要建立加油站，必须得到中央政府的许可。这样的一个提案呢，朱老总当然看的出来中石化总公司的野心，那就是掌控中国的所有石油资源，从上到下，从里到外。对此朱老总也是默许的，甚至可以说是主动刺激他们的结果——因为为了跟美国wto谈判的时候，有一个谈判的资格！

什么叫谈判的资格？很简单，那就是有实力相应的水平，或者说至少国内要有铁板一块的资源，这才能跟国外谈合作！否则人家美孚石油公司什么的一看中石化在国内只占了四分之一的加油站，人家会跟中石化谈合作？拜托！人家直接跟地方政府合作建加油站了好不好！按照通用的规则来说，进入wto三年以后就要开放成品油零售市场，也就是人家可以建立加油站了，哪怕是合资的，然后5年左右开放批发权，也就是人家自己可以批量购买，这样就不一定要走中石化的批发口！这样一来到时候中国市场内的钱都被别人赚走了，中石化怎么办？

虽然说中石化很垃圾，但是问题是，这企业是在中国国内啊！这企业赚到的钱，再怎么样都是留在中国境内啊！是不是？这中石化再王八蛋，那也是我们这边的王八蛋！所谓肥水不流外人田！如果是外国公司在中国赚钱呢？回头钱全跑国外去了，这跟中国有什么关系？起码中石化在国内市场赚到大钱之后。是可以把钱花在国内的，甚至以后到非洲什么地方去做投资，在国外赚了钱然后转移到国内来，这不是好事儿么？

所以想了想。朱老总还是在这个提案上面圈阅了一下，接下来就准备走行政路线批准。当然了，按照这么一个文件里面所写，将会在1999年1月1号开始，就把所有的建立新加油站的权力回收，以后新的加油站只能有中石化以及还未产生的中石油两个公司来负责建立。

朱老总想到了这提案通过并且下发之后，会造成多大的不满——地方本来通过了分税制之后就没啥钱了，结果这么一个跟建公路收费站一样细水长流的加油站也不让建了，这还让不让人活了？可是呢，朱老总觉得说服教育一下之后。地方应该不太会怎么样。毕竟。他手里可是还握着给地方政府的另外一个财政来源——房地产。没错。他这一套套的政策，那可以说都是一环套一环的！哪怕本来是准备两边都要做，可是通过给的时间不同。这达到的效果就不同！先夺走了对方的一个财源，然后再给一个财源。哪怕这个新给的财源是本来就准备给的，但是表面上就达成了一个“补偿”，对方也就不会那么不满了！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页