当这个评论被发表之后,顿时就引起了全球各国航空产业的强烈关注,尤其是A580-WFL所采用的动力引擎。并没有出乎人们意料的是,空客公司果然与未来集团达成了合作,采用了未来集团研制的航空动力引擎。
但是,还是因为空客公司采用的这款航空动力引擎,却也大大地出乎了所有人的意料,因为自那位专家评论之中人们震惊地发现。空客公司所采用的这款由未来集团设计研制的航空动力引擎,是属于专供引擎产品。
意思也就是说,空客A580-WFL这款大型民航运输机的引擎,完全是未来集团专门为空客公司的这架大型运输机进行设计研制的,其接口标准不同,尝试采用了WL定制的全新动力标准,空客公司在这款运输机上也开始采用这项新标准后,就使得这款航空动力引擎也只能是属于空客公司的这架A580-WFL专用。
这样一来,自然就使得这架A580-WFL倍受全球关注。
而且空客公司在与波音公司竞争的进程之中,一直将这架飞机研制的消息捂得极为严实,并没有走漏任何的消息,这才得到使得空客公司乘如今航空制造领域开始升温的趋势下狠狠地打出了结实有效的一拳,给全球民航客机市场上砸出了一道滔天巨浪,同时也是打了波音公司个措手不及。
在这样的情况下,经全球各大知名的空运服务公司的宣扬与媒体的热炒,在使得这款A580-WFL受关注度越来越高,他的相关技术及性能参数也开始被曝光之后,确实因为其优良的性能,强劲的动力,还有空客一贯的华贵品质设计,更使得这A580-WFL首架还没有交付客户,就已经被炒到了空前未有的高度。
波音公司眼睁睁看着空客公司凭借这A580-WFL带来的巨大优势,开始在全球疯狂的收获大额订单的时候,他们无法及时做出应对的决策,即使一直秘密研制的波音787提前发布投放市场,也失了先机。
但是在这样的情况下,波音公司似乎是因为空客公司的订单业绩巨幅增长,他们在竞争中完全处于劣势从而深深地刺激了他们,波音公司终于有了举动,但他们不是从研发效能以及市场决策上出发,而是出人意料地采用了政治途径,玩了一把昏招。
为了保住波音公司的那份市场与多国业务,米国政府也为了确保波音利益不受太大损失,从而做出了一些经济与政治上的相关决策给予波音政策保护及大力支持,从而意图维护波音的利益。
只是米国政府对波音公司实施保护政策,在做出了相关的决策部署后,他们并没有考虑到恐怖太平洋事件给一些国家造成的影响,使各国重心偏向航空领域,同时也忽略了目前米国政府被受各国质疑,他们的公信度已经下降这个因素。
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