用系统和集成的思想来进行规划,对加工设备、计量检测仪器和设备、物流设备、工具和刀具、安全和环境保护设备进行同步规划系统采购,全面优化工艺过程、质量控制过程、物流运输、生产准备、安全和环境工程;
推广现代网络控制和信息管理技术,形成信息化、网络化车间管理平台,提高驾驭生产过程中的物质流、能量流和信息流的综合能力;进一步推广应用数控柔性制造技术,提高投资效率和市场响应能力。
徐老板一口气说了这么一大堆的内容,依然继续在放烟雾弹,其实这些设备除了他们引进国外的,还有一部分是国内生产的,而大多数的核心配件,都是经过晴渊号的重新设计合成,尤其是一些数控芯片,由晴渊号进行了编程,自然能够满足链环引擎的生产需要。
要是懂行的人来听徐临渊的这番话,其实他们和国内外的那些先进的工业加工制造行业购置的设备都差不多,并没有太明显的区别。
而徐临渊所讲述的这些设备如今大多数国内外的生产企业也在使用,若是在节目播出以后,就算行业内的人看了这个节目,他们只会猜想未来集团是怎样使用这些设备进行链环引擎的生产制造,更多的是好奇,而不是质疑这些设备是否能够生产出那链环引擎来。
所以徐临渊这样的叙述,也算是十分具有可信度的,实验基地科研技术,再加上他们对生产设备的改造,能够生产出那神奇的链环引擎,也就见怪不怪了,关键还是在研发设计与技术上面来说的,那些工业基础的生产设备往往都是辅助,这个道理没有人不会不明白。
董晓以在徐临渊谈到了这些生产设备以后,其实她也很好奇未来集团是怎样改造这些设备,并怎样利用他来生产那先进的链环引擎的。
只是她知道有些东西是属于企业的机密,她们做节目的人,不应该问的东西,是绝对不能问的。
而且就算问了,徐临渊也不会回答她,结果弄的双方不太愉快,也正是基于这一点,所以董晓以做节目,与那些爱邀请的来宾都相谈甚欢,因为她识大体,又聪明伶俐。
所以董晓以在生产设备,以及创业的动力方面与徐临渊谈了谈之后,又道:“目前未来集团推出了全新的拥有九项世界领先技术的链环引擎,在国外市场的反映十分热烈,已经形成了一种潮流,这也相当于发动机史上的一次重大的变革,这应该会对行业内造成很大的冲击,只是最近一直听闻贵公司与国外一些知名的汽车企业合作,而在国内,却是寥寥无几,而且目前国内市场上链环引擎的市场反响似乎并不太理想,徐先生怎么看这个问题,从链环发动机的研发生产要求出发,您认为国内发动机行业与汽车产业应该做出哪些变化以适应今后不断升级的市场需求?”
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