爱尔兰独立军并没有马上就向都柏林发起进攻。都柏林守军人数不少,而且工事坚固,有些方向上还能得到海军的巡洋舰的火力的支持。而爱尔兰独立军虽然士气高昂,野战能力也大有进步,但是攻坚能力一直是个大坑。所以他们现在也只能先将英国人的几个据点隔绝开来,分割开来。然后等待法**队的增援。
所以,这些爱尔兰独立军,一到城外,便开始修建各种工事,以切断都柏林和其他据点在陆地上的联系。不过英国人对此并不在在意,因为都柏林是港口,只要海路畅通,这都不是问题。
但接着得到的一个消息却让诺福克公爵非常的担忧了。那就是他们利用气球发现大批的爱尔兰农民正在铺设一条铁轨。
从都柏林到戈维尔的铁路大部分已经在爱尔兰人的控制之下了。曾经让爱尔兰人吃了大亏的阿斯隆已经被英国人放弃了。而英国人在撤退的时候,自己也拆毁了不少铁路,不过看这个架势……
诺福克公爵立刻就想起了一个传说,那是关于法国人的乌尔班大炮的传说。
据说拿破仑向约瑟夫抱怨,说他搞出的那套防御实在是太让人讨厌了。以前法国处在防御状态的时候倒还罢了,如今法国是世界最强了,却总要面对外国人的约瑟夫防御,这真是太令人不舒服了。
于是军工联合体就启动了一个所谓的“乌尔班计划”。这个计划得名于土耳其帝国攻克君士坦丁堡的时候,使用的乌尔班大炮。所以有人因此怀疑,法国人是想要制造一种特别大的攻城巨炮。当然,使用这个曾经摧毁了基督之盾的大炮的名字,作为计划的名字,再次证明了,法兰西真的是天主孝子。如今看到爱尔兰人在修建铁路,诺福克公爵自然就想起了这个传说。
“如果真的有一种新型的乌尔班大炮的话,那它很可能就是靠着铁路来移动的。”诺福克公爵想道。
在历史上,为了运输巨大的“乌尔班大炮”,土耳其人动用了400名劳工和60头牛,花了整整六周的时间才将这么巨炮运输到位。平均每天只能移动2.5英里。
历史上的乌尔班大炮,虽然在当时可以说是大的吓人,但随着时代的进步,这样的大小的大炮,估计已经配不上“乌尔班计划”这个名字了。要知道,仅仅是英国人自己的战列舰上的10寸炮,就有二十多吨重,比历史上的乌尔班大炮(17吨)重了不少。而俄罗斯的那门从来都没有发射过的沙皇巨炮,更是有40吨重。这类巨炮,如果要在陆地上运输,那么铁路显然就是最为合适的手段了。
不过即使有了这样的猜测,诺福克公爵却并没有太多的好办法,他也许能发动几次突袭,去破坏爱尔兰人正在铺设的铁路,但是他也知道,因为爱尔兰人在此之前,已经修建了不少的防御工事,因而要进行这样的行动,会导致不小的伤亡。从而让城市的防御力量被削弱。而获得的效果呢,最多就是让法国人的“乌尔班大炮”推迟几天或者一两个星期到位。诺福克公爵觉得,这实在是有点得不偿失。
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