说到这里，陈耕站起身：“如何选择，是选择壮士断腕，还是继续任由F70这个项目依旧趴在福克公司身上吸血，由你们自己决定。”

说完，陈耕拍拍屁股走了：真当老子的时间那么不值钱的吗？

……………………

虽然安东尼·福克对陈耕的这个建议从感情上有些无法接受，但身为公司的董事长，他也必须将这次与陈耕沟通的结果告诉诸位董事和高管们。

在介绍完情况之后，安东尼·福克沉声道：“先生们，这次我与费尔南德斯先生沟通的结果就是这样了，大家有什么看法？”

说完，他的目光首先落在了副总裁马西姆·费尔哈根的脸上——F70项目是你马西姆·费尔哈根当初一力推动的，说说吧，对于陈耕提出的“重新设计和优化F70、并且在F70重新获得了型号许可证和型号合格证之后的F70交由华夏商飞集团”的建议，你是什么态度？

马西姆·费尔哈根深吸了一口气。他知道，别人可以不表态，但他不行，谁让F70这个项目是他当初一力推动的呢？

“我先说说我的看法吧，”稍稍整理了一下思路之后，马西姆·费尔哈根缓缓的开口说道：“从短期的效益上来说，我承认，费尔南德斯·陈先生的这个建议确实可以极大地缓解我们遇到的困难，但一下裁掉这么多的员工……按照费尔南德斯·陈先生的说法，要裁掉差不多4000名员工……恐怕会引起不小的震动，说不定连王室都会关注，由此而带来的社会舆论……”

说到这，马西姆·费尔哈根摇摇头：“一个处理不好，对我们公司的声誉将会是极大的打击，还有，我们的客户、那些航空公司们会怎么看待我们的举动？他们会不会认为我们的财务状况糟糕的超出了他们的想象？

如果是这样的话，那些已经和我们签订了订单的航空公司，会不会因为对我们公司长期生存能力的忧虑而取消订单？

如果出现这种情况，那我们的损失就更大了。”

“嗡嗡嗡……”

马西姆·费尔哈根的话音一落，会议室的众人顿时交头接耳的小声议论起来。

是的，马西姆·费尔哈根说的没错，这不是裁掉几十名或者一两百名员工，如果真的按照陈耕说的这么搞，一下子需要裁掉4000名员工，自二战以来的这么些年，似乎整个荷兰还没有出现过这么大规模的财源，一旦福克公司真的这么做了，这件事必然会轰动整个荷兰，进而引起整个欧洲的关注！

不提荷兰政府以及荷兰王室会对这件事报以什么样的态度，就说整个欧洲的媒体，也必然会对这件事给予高度的关注，那么接下来的情况还真的像是马西姆·费尔哈根说的那样，各大航空公司出于对福克公司生存能力的担忧，纷纷取消订单——对于现在就深陷财务危机当中的福克公司来说，再没有比这个更糟糕的情况了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页