得咧！

听到法鲁克·莱加里的这番叙述，陈耕就知道人家小巴是真的做足了功课的，否则不至于知道的这么详细。

点点头，陈耕对法鲁克·莱加里说道：“莱加里先生，感谢您以及巴方对我们项目的了解，这让我们的沟通少了很多障碍，但莱加里先生，有两点我需要您明确的回答我。”

法鲁克·莱加里立刻说道：“您说。”

“第一，根据苏联那边的进度，他们确定最终中选的教练机型号，最快也要到后年、也就是1989年的夏天，而按照我这边了解到的情况，到1989年夏天，洪都厂这边的L-8甚至已经造出原型机了，而按照这个进度，假设一切顺利，L—8在1994年或者1995年就差不多能够正式加入贵国空军服役，但我们商飞集团与苏联合作的这个项目，哪怕一切顺利，恐怕也要到1995、1996年，如果不顺利……”陈耕耸耸肩：“天知道要等到什么时候，或许比计划的晚上十年也说不定，所以，您确定贵国能够接受得了？”

没怎么说话的张彤吃惊的抬头看了陈耕一眼：别人为了拉到投资，都是拼命的给自己说好话，说自己这边的项目进展多么顺利，可陈耕倒好，一个劲的说不好，难道他就不怕巴方因此的放弃了吗？

法鲁克·莱加里也有些惊讶，但惊讶之余，他反倒是笑了：“费尔南德斯先生，感谢您的坦诚，可就像您说的，假设一切顺利的话，苏联的这款教练机能够以和L—8差不多的时间加入我国空军服役，可如果不顺利……”说到这里，法鲁克·莱加里转头看向张彤：“谁又敢保证L—8项目一切顺利呢？”

张彤张了张嘴，想要说点什么，比如我们的L-8教练机一定会一切顺利之类，但话到了嘴边，张彤却发现这话自己说不出口。

法鲁克·莱加里说的没错，谁敢保证L—8教练机项目一切顺利、完全按照此前设想的节点服役呢？作为一款高度复杂的飞行器，自己这个型号总指挥不敢做这样的保证，总设计师老石也不敢做这样的保证，谁敢做出这样的保证，一定会被人笑掉大牙。

陈耕却是笑了笑：“L—8是以L—29教练机为基础的，而L-29则是一款已经高度成熟的机型，再加上洪都厂在飞机研制方面丰富的经验，所以我相信L—8教练机极有可能走在我们前面。”

K8的研制非常顺利，顺利的简直令人难以相信，这一点陈耕是知道的，既然如此，他也就不介意帮洪都厂说几句好话。

法鲁克·莱加里和张彤都是惊讶的看着陈耕，不管是法鲁克·莱加里还是张彤，都没想到陈耕居然会为洪都厂的L-8项目说好话：说好的拼命打压的竞争对手呢？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页