纪耀甫步履生风，鹰隼的目光掠过黄浦江两岸几十余座码头。

自上海开埠后，英商、美商、日商纷纷抢滩登陆，在外滩沿江陆续建造驳船码头，沿杨树浦路自北向南，依次有杨树浦码头、汇山码头、华顺码头、公平路码头、招商局北栈码头、公和祥码头、顺泰码头等八大码头。

码头多数属商行所有，少数属会馆产业，码头名称也多以商店字号命名，如三泰码头为三泰米行专用，万裕码头为万裕酱园专用，莘丰码头为莘丰木行专用，也有以装卸货物的种类命名，如盐码头专供腊肉、腌鱼咸货上下，竹行码头专供竹器行业使用，油车码头为油车业专用。

随着专业码头公司兼并小码头，改建成中型码头，此时轮船码头大部分已归并于几个大轮船公司和专业码头公司所有。

二人步至黄浦码头，纪耀甫见码头后方11座仓库。

此时，黄浦江两岸主要码头总延长达一万余米，其中，英商占三分之一，日商占近三分之一，美商占十分之一，法商码头仅占全港码头百分之一。

而政府拥有国营码头五分之一，民族资本拥有私营码头拥有十分之一。

孟景笙转身环顾了码头四周，说道，“这里原为滩地，民国二年，被日本南满铁道株式会社购下，建成码头仓库，以装卸北洋杂货、煤炭和进出口欧洲货物为主。它的露天堆场可堆存煤炭约4万吨。”

纪耀甫见仓库广告栏上有大幅招租广告，遂问，“日本人的仓库对外租？”

“日本人的港口含装卸和招租两大业务。装卸部门就在黄浦码头，招租业务部门原先设在外滩1号亚细亚大楼，现在改迁外滩24号横滨正金银行大楼办公。”孟景笙解释道。

纪耀甫闻言，心神一动，“兄长，既然日商把码头仓库对外招租，我们正好借机承租几间，作为日后掩护地点和物质流通之处！”

“耀甫，这可是在日本人眼皮底下，万一暴露，那岂不功归于溃？何况，我们目前也无中转储存之物，几个空空荡荡的仓库，岂不更难掩人耳目？”孟景笙一脸不解。

“兄长，弟走的并非险招，这样安排有几个用意：其一，不入虎穴焉得虎子？我们欲收集日方情报，就需先设法打入日方内部，我们可以用经济的手段，通过承租码头仓库，成为日商的重点客户，待日方高度依赖我们的业务，经济上不可脱钩，我们便可以利用日商牵线搭桥，接触到日本驻上海军方力量，伺机收集情报，并开展反间谍工作；

其二，我们控制货源，打击中国战略物资走私，减少日本人对我国的经济掠夺和日货倾销；

其三，未来中日交战，汇山、杨树浦这一带码头，是日军登陆的前沿阵地，我们的军队要在此阻击登陆之敌，我们的仓库可以作为我军的后勤保障基地。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共4页