走过百余公里戈壁地之后,就逐步进入了大草原。明显就能感觉到气候开始变的凉爽起来。
六月的呼伦-贝尔草原,风景美得让人陶醉。草色青翠欲滴,满眼都是绿意,装点着这个眼球覆盖的世界。大片大片的草甸,草长得没过膝盖,偶尔有个小小山包,让草原没有那么单调。偶尔还有各色的花儿装点着绿色,让这副画卷般身姿更曼妙。玉带般的河流,在草原上瓢远,明晃晃的,让草原明珠更加富饶和风韵,让草原的人的歌声更加圆润,让牛羊更加肥壮,让奔马更加矫健。
三辆吉普车在不算宽敞的公路上缓缓行驶,车顶上装满帆布盖着的装备物资。因为公路不是特别宽敞,要避让偶尔经过的运输货车,还有偶尔会从路边草丛窜出来的黄羊、旱獭甚至小鹿等动物。在地广人稀的草原,不管看见路上的车辆,还是看见小动物,都带给人一整惊喜。因为进入了蒙古草原,就很难看见大片的人烟。虽然风景美的陶醉,但是人烟稀少,就显得格外寂寥。
三辆车,九个人。紫云、玄云、扶云、黄宗乔、封锐、孔厚、方大同,还有一个懂蒙古语的司机兼做向导的老马,一个此行赞助商的大管家一样角色的老廖。百无聊赖的方大同刚好在单位当过驾驶员,本来排除在外的,但他一再纠缠,对可能的危险也满不在乎,最后勉强被同意出行。
向导兼司机老马是蒙古人,四十多岁,是个像像骏马一样健壮的男人,自小在蒙古长大,后来到二十多岁招到运输队,人极其好爽,精通蒙汉语言,熟悉蒙古的风土人情,也有过在草原中一个人行走将近十多天的记录。
老廖像个古董商人,十分精明,对考古和历史居然十分在行,对春秋战国秦汉唐宋等阶段的文物字画等,如数家珍,甚至对西域的东西也有所了解,可谓见多识广。如此一来,此行的阵容搭配居然还算豪华。
老马、紫云、孔厚在第一个车上,玄云、黄宗乔、方大同在第二个车上,封锐、扶云、老廖在第三个车上。一路已经行驶了二十多天,驾驶极其疲劳,车上其他不会驾驶的人也都在一路上被教会了驾驶,能够代替开车开了不少路程。
车开到兴安盟的阿尔山市,进行了一次大休整,把车辆进行了一次保养修理,补充了干粮、牛肉干、咸菜,固体燃料等东西。之后就向西北方向进入呼伦-贝尔地区。
呼伦-贝尔地区的地貌多样,有高山牧场,有森林,无数湖泊河流,风光旖旎,美妙得一路只有惊叹。呼伦-贝尔也算大兴安岭的山脉经过地区,让这片土地也更加神奇和具有历史重要性。
经过新巴尔虎左旗后,人烟便又更加稀少了,也几乎没有像样的车路,车辆都是在草原上随便奔驰,走到哪里基本都是路。
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