周不器对汽车产业没什么兴趣,他毕竟不是专业的投资人。
对沈南朋来说,他在投资方面没有限制,哪个方向有前景、有利可图,就会参与进去。光参与进去不够,作为这种级别的投资人,他还会努力提供必要的社会资源和行业人脉,去帮助企业发展。
周不器就不一样了。
他只做自己感兴趣的事。
对于投资,更多的就是以资本性的回报为目的。就比如特斯拉,他从未对特斯拉的发展提供过什么帮助,怎么造车、怎么开工厂、怎么制定管理体系、怎么开发电控系统、怎么研发自动驾驶技术等等。
所有关于特斯拉内部的事,他几乎从不过问。
他只有一个目的,就是等特斯拉以后成长起来了,他可以收获到巨额的投资回报。术业有专攻,周不器距离汽车产业的距离太远了,可以说是一窍不通,让他参与进去,实在有些强人所难。
就像无人机似的。
他不懂无人机,所以对八吉星科技从来就没管过,完全就是放养的状态。做成了,皆大欢喜;做不成,那也就做不成了。
沈南朋则是不同的思路,他认为在“互联网 汽车”的行业里,紫微星作为国内首屈一指的互联网巨头,没有理由不参与进来。
周不器道:“人工智能是紫微星在科研领域最关注的一个方向,自动驾驶是人工智能的一个分支,紫微星当然会参与进来。不过,不是现在。”
沈南朋似乎有些着急,“谷歌已经做了好几年了。”
“谷歌?”周不器不以为意,“谷歌怎么了?谷歌也不代表着就是全对。去年拉里·佩奇拉着我去感受他们的自动驾驶汽车,我当时就说过,谷歌是有钱没处花了。我给他批评了一通,他这个谷歌cEo不称职。”
沈南朋就怔怔说不出话来了。
靠!
这咋说?
关键还不能说他狂妄,这位周大老板好像完全有这样的资格,他和拉里·佩奇关系很好,似乎也是业内的共识。
周不器道:“自动驾驶是人工智能的一个分支,现在的人工智能连最基础的技术大方向都没确定下来呢。不管是特斯拉还是谷歌,他们现在搞的这一套自动驾驶,都没戏。过几年都得全部放弃重新做。我跟你说技术,你懂吧?”
沈南朋就有些小尴尬,“略懂一些。”
周不器点了点头,“懂就行,想做自动驾驶,首先得找对方向。要是连方向都找不对,那不是越努力越跑偏?先把人工智能的技术路线给确定下来,然后再沿着这个思路去做自动驾驶。”
沈南朋试探着问:“紫微星有很深入的研究?”
周不器笑着说:“过去这几年,人工智能行业发展得挺快,可始终都是以人工为主,智能为辅,是用机器去实现人类的思维。可真正的人工智能,一定是智能为主,部分甚至全面地抛弃人的思维,用机器的思维去做机器的事。紫微星有一个AI项目,是下围棋的,你知道吧?”
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