镇海，古称蛟川。位于中国大6海岸线中段，长江三角洲南翼，甬江出海口，东屏舟山群岛，西连宁绍平原，南接北仑港，北濒杭州湾，与上海一衣带水。素有“浙东门户”、“海天雄镇”之称，自明清以来，历经抗倭、抗英、抗法等反抗外来侵略战争，留有大量的海防工事。

洋务运动以来，镇海成为了南洋水师的主要军港，分别于甬江口的南北岸修建了招宝山、金鸡山两座险要炮台。而自中法战争后，尤其是经历过马尾海战的经验教训后，大清朝廷的各位要员认识到坚固的基地对海军的重要性，使得这里又经过几次修建，使得镇海成为了囊括舟山群岛在内、海6防御兼备的庞大要塞群。其防御之坚固不在旅顺与威海卫之下。

不过随着南北洋水师的防区变更（双方以台湾海峡为界，以北的奉天、直隶、山东、江苏、浙江五省海防归北洋水师负责，以南包括福建、台湾、广东、越北、越南、缅甸六省防务归南洋水师），这里将移交给北洋水师，今次这里将作为南洋水师的基地最后一次使用。

金鸡山炮台右侧的出开口外，南洋水师的几十艘军舰呈雁形展开，其中包括这次将要与北洋水师一起参加远洋训练的南琛、南瑞两艘铁甲巡洋舰、五艘刚刚改造完的“庆”字级铁甲巡洋舰和六艘“武”字级巡洋舰，至于剩下的。则大多是国内造船厂自行建造地军舰。这几年，福建马尾造船厂、天津大沽造船厂、上海吴淞造船厂、广东黄埔造船厂这原有的四大船厂在造船工艺方面都有了长足。

马尾造船厂原本就是亚洲第一造船厂，在中法之战前就已经设计出像“开济”号那样杰出的巡洋舰，只是历史上毁于马威海战，才在后来慢慢衰落下去。而在这个时空。避过一场浩劫的马尾造船厂，不仅没有落后，反而获得了极大的展，正是马尾船郴手修复了南琛、南瑞这两艘受损严重地重型铁甲巡洋舰，要知道这两艘军脚水量达到7950吨，在亚洲，能容纳这样大型船舶的船坞都没有几个；

在四大船厂中。造船实力与马尾船厂不相上下的其实还有一个。那就是原本隶属于江南制造总局的吴淞造船厂，这个由曾国藩、李鸿章、丁日昌、沈葆桢、马新贻等数代名臣一手展起来的造船厂，其实在马尾造船厂建成之前就已经建成了第一艘国产军舰“恬吉”号，而他更是集中了中国近代在物理、化学方面的顶尖人才，像徐寿、华蘅芳、徐建寅都曾在吴淞船厂任职。虽然中英交恶后，英国招回了吴淞造船厂招聘的英籍洋员，使得船厂地生产一度生中断，但随后朝廷根据《清德友好通商条约》招聘地德裔洋员进驻了船厂，使得船厂的展得以延续。在中英战争后，更是根据在毛淡棉俘虏的英国“默西”号巡洋舰仿制出了与之同型的“致远”号穹甲巡洋舰。现在，船厂在把经营权卖给安徽大商人程谨轩后。与把经营权卖给粤商卢家的马尾船厂竞争得非常厉害，双方为南北洋水师的订单争得不可开交。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共9页