能卖出去就见鬼了！

秦涛笑着点头，然后看向一旁的薇塔丽亚：

薇塔丽亚摇头，根本就听不懂，问了也没有意义。

薇塔丽亚眼前一亮：

这次航展，不少的国外厂商都来了，推出来的都是民用的机型，期待能打开东方的大门，航展不仅仅是展览各种装备的，更是做生意的，这点和后世的车展差不多。

薇塔丽亚对这些战斗机不是很懂，但是说起商务机来，那就很感兴趣了。

米格-25这种双三的战斗机，还真的曾经有过商务机的改款，也不知道这种商务机能用超音速狂飙多久，但是很明显，这东西绝对是不适合商务市场的，毕竟太费油了。

米高扬设计局的展台前也没有这种商务机，他们还是继续卖米格-29，这毕竟是他们的主打产品。

上午的时间很快就在走走看看中过去了，薇塔丽亚也没有看上合适的商务机，中午吃过饭之后，下午，航展上最重要的飞行表演就开始了。

首先上场的是飞行表演队，这是东方的专业飞行表演队，他们使用了适应低空飞行的歼七E作为表演用机，各种各样的机动动作，让无数的观众拍手叫好，航展就在飞行表演中推向了高*潮。

明州集团的展台这里，早就围起来了一大群人，他们当然记得上午的时候展台上的人说过的话：下午的时候，要在这里进行垂直起降的表演！

尾部的喷管在喷射出来火红的气体，前面的升力风扇喷射出来的是冷风，而同时，机翼外侧的喷嘴也在喷出气流，调整着飞机的状态，此时机身有些晃动，但是它依旧还在坚持。

这次的飞行展示，将会给很多还在观望的人吃一颗定心丸，他们会坚定地选择东方的歼三十一A战机来作为他们的制式装备，歼三十一A将会筹集起来更多的研发经费！

照相机还在拍摄着照片，录像机更是一刻不停地摄录着，记录着这个精彩的美好的瞬间。

歼三十一A战机距离地面两米左右，保持悬停姿态十几秒，然后，飞机开始缓缓降落，等到机轮和地面接触的时候，这次别开生面的飞行表演，就已经算是结束了。

不过，围观的人依旧还沉浸在刚刚的兴奋之中无法自拔，他们的脸上带着兴奋，他们的嘴里满是赞美。

在各种各样的赞美之声中，施诺德的心中涌现出来一种巨大的失落，他多么的希望刚刚进行垂直起降飞行表演的是己方的飞机！麦道公司的飞机要什么时候才能首飞呢？

还是得推倒重来？

施诺德的脸上，无比的纠结。

一名记者已经开始迫不及待的提问了。

赵党生介绍起来。

五年了！这一套动力系统，居然已经研发了五年！施诺德的心中更是五味成杂了，他们麦道公司要搞研发的话，得用几年的时间？

施诺德不敢想象。

又有人问道。

赵党生说道：

听到这个问话，赵党生微微地皱眉头，这个再说下去，怕是会泄密啊！就在此时，一个人影出现在了他的身边。

秦涛笑呵呵地开始给所有人介绍了：

这就是AT变速箱上常见的液力变矩器的原理了！

当年在汽车行业里，因为无法解决离合器的自动控制问题

所以在自动挡变速箱上就发明了专门的液力变矩器，一直用到现在，也是最好的选择，没想到东方人居然用了这种方式！

不得不说，这种方式应该是最好的解决方案了，否则的话，几万马力的动力，想要结合断开可不容易啊！

赵党生松了一口气，升力风扇系统是整个垂直起降战斗机最重要的系统了，这些系统的内部原理，当然不能轻易泄漏出去，现在这样忽悠过去，应该是最好不过的了，别人如果要仿制，那就会在错误的道路上越走越远。

秦涛继续开始了忽悠：

两根传动轴，那就把动力传递从三万马力降低到1.5万马力，听起来像是那么回事，但是实际上，这样会大大地增加系统的复杂性，提升故障率。

秦涛这样说，能让试图仿制的人在错误的道路上越走越远。

现场的一名工程师点头了，对于这个增加传动轴的方案表示了赞同。

这话听得施诺德一阵的恶寒，这是在炫耀，赤果果的炫耀啊！

而且，这段话明明就是他们美国人才有资格说的，当初，F-117第一次对外公开的时候，一名空军军官兴奋地向所有记者宣称：我们就像是得到了外星科技一样。

当时的F-117的确是够科幻的了，让人有一种外星科技的视角，但是现在，风水轮流转，居然已经轮到东方人这么说了！

施诺德的心中很不好受。

又有人开口了。

对这个问题，秦涛很干脆利落地承认了：

那个巨大的升力风扇所在的空间要是腾出来的话，少说也能装进去两吨燃料，意味着五百公里以上的航程，现在，这样的设计，航程上缩水了不少啊。

任何垂直起降战斗机，航程都很短，海鹞听起来好像很牛的样子，实际上，如果要是垂直起降的话，航程也不过一百公里左右，妥妥的桅杆保卫者，只不过英国人经常用滑跃起飞的方式来降低油耗，而雅克-38没这个功能。