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第六百九十二章 蛟龙、应龙、天龙

虽然洛克希德公司通过兼并的方式获得了X-35的研发权力,但是,这款战机的研发还是困难重重,尤其是垂直起降的版本,为了能尽快完成研发,赶上波音公司的进度再超过他们,所以,洛克希德公司也请来了外援。

罗罗公司是研发航空发动机的巨头,虽然他们没有参与F-135发动机的研制,但是,升力风扇系统还是由他们来设计了,当然也包括其中的传动系统。

按照东方人当初透露的技术路线,他们用的是液力传动系统,就和汽车上的液力变矩器一样,F-135发动机的叶片前端伸出一个传动轴来,用传动轴将动力驱动一个叶片,叶片推动液压油流动,再带动对面的叶片转动。

在后世,双离合变速箱遭到了吐槽,就是因为之前使用的AT变速箱使用了这种液力变矩器,动力传递很平稳。但是,双离合变速器取代AT却成了一个潮流,除了豪车,普通的车辆纷纷抛弃AT变速箱,用上了双离合,这当然是因为靠离合器传递动力比液力变矩器要直接得多,省去了很多消耗,面对日益严苛的油耗标准,只能是用传递效率最高的方案。放到飞机上,当然也会有这种问题了。

“我们的飞机更重,所以,需要传递的动力也更强,至少要传递四万马力的动力过去,就算是做成了双轴传动,用两套液力变矩器,那也不是它能承受的,液压油在这种动力下会生成大量的热,我们还需要专门的散热器把热量散发出去,这会进一步增加死重,同时也会消耗大量的功率。”

液力变矩器的传递效率在百分之八十五到百分之九十二之间,就算是这个最高的传递效率,也意味着有百分之八的损耗,四万马力的百分之八,那就是三千两百马力!这么多的动力都得消耗掉!消耗的去哪里了?当然是转化成热量了!汽车的AT变速箱靠自发散热就行了,但是飞机绝对不行,必须得有专门的散热器。

所以,这种动力传动方案是不可能的。

“可是,东方的垂直起降战斗机已经研发出来了啊,最近正在频频地进行试飞,我们的侦查卫星拍摄到的照片显示,他们的试飞院里,这款飞机在不停地进行垂直起降,他们能做到,为何我们就不能?”丹尼尔皱起来了眉头。

斯坦利是罗罗公司最着名的工程师,经验丰富,丹尼尔把这个项目交给对方,也是信任对方的,但是现在,听到这番话,还是有些奇怪。

“那么,在照片上看到他们的变矩器液压油散热器了吗?”斯坦利问道。

丹尼尔摇头:“没有。”

“那就说明,我们被骗了!”斯坦利说道:“东方人肯定是给我们指点了一条错误的道路!我们在这条道路上研究的时间越长,那就越偏离正确的路线!”

被骗了?什么液力变矩器,什么内外套着两根传动轴都是假的?想想也是,这种设计太复杂了!根本就不可能成功!

丹尼尔的脸色也变得严肃起来,真没有想到,明州集团居然会这么忽悠人!幸亏请来了罗罗公司的专家,看清了东方人骗人的把戏,否则的话,那就要摔跟头了!

“那正确的路线是什么?”丹尼尔问道。

“不知道,只能是由我们自己去找了,毕竟东方人是不会公布的。”斯坦利说道。

“那么,会是气体推动升力风扇的方案吗?”丹尼尔问道。

能确定的是东方人用了升力风扇的方案,不是X-32那种,既然是升力风扇,不是传动轴,那就是其他的了,在这个方面,洛克希德公司也是有研究的,气体推动升力风扇就是其中一种。

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