菲亚特cm 52（m45）武装卡车，战斗全重6.8吨，车组乘员3人（车长＋驾驶员＋炮手\/装填手），直列6缸柴油发动机，前置4x4驱动，最大92马力；12.7毫米m45四联装勃朗宁重机枪，弹药基数3200发，单管射速577发\/分钟，200发弹箱供弹，重装填时间8秒，10米垂直穿深26毫米，100米垂直穿深25毫米，500米垂直穿深19毫米，1000米垂直穿深12毫米，1500米垂直穿深7毫米，2000米垂直穿深5毫米，水平射界全向，水平转速60度\/秒，垂直射界90\/-10度，垂直转速60度\/秒。

菲亚特cm 52是菲亚特在20世纪50年代初开发的一种武装卡车，具有理想的综合机动性，同时凭借4挺大口径重机枪也具备强大的弹幕覆盖能力，对低空目标和地面、水面目标具有较为凶猛的打击能力，但作为在卡车基础上通过简单改装制成的作战车辆，其极度缺乏防护能力，极易因受到各种形式的攻击而受损甚至被毁。在外观方面，该车最大的特征为采用平头卡车底盘，在货箱内安装有m45四联装勃朗宁重机枪系统。堪称战场绞肉机的四联装勃朗宁机枪，对付轻型目标有奇效。

当然，作为拥有国防部授权的飞行小队上尉指挥官，肩负秘密使命的吴尘又征调了新兵营地里唯一的那辆现役装备：轮式装甲车。

菲亚特6616型4x4轮式装甲侦察车（FIAt-oto melara type 6616 Armoured car），是菲亚特和奥托·梅莱拉（oto melara）联合开发的，与6614型4x4轮式装甲运兵车有许多共同的部件。

菲亚特负责动力包和汽车部件加上最后的组装，而奥托·梅莱拉提供装甲车体和炮塔。6616型的第一辆原型车于1972年完成，并随后装备部队。

6616型车体为全焊接钢结构，装甲厚度均为8毫米。驾驶员坐在车左侧前方，前方和两侧有潜望镜，视野良好。双人炮塔位于车体中央，发动机和变速箱安置在车体后部。6616型是水陆两用，在水中由轮子推进，时速5千米；入水前需要开启舱底泵给水下机械部件加压。与其他大多数同类车辆不同，6616型在车体前部不需要竖起防浪板。

指挥官坐在炮塔的左侧，炮手坐在炮塔的右侧，每个人都有一个可调节的座椅、观察设备和一个单独的舱盖。通讯设备安装在炮塔内。主武器由一门（西德）莱茵金属公司（Rheinmetall）制造的20毫米mk 20 Rh 202速射机关炮，仰角 35°、俯角-5°，炮塔可水平旋转360°。炮塔控制方式为电动，每秒钟的最大旋转量为40°，俯仰速度每秒最大为25°。共携带400发20毫米弹药，其中250发为待发弹，150发为备用。空弹壳会自动抛到炮塔外，因此不会使乘员舱变得杂乱无章。7.62毫米机枪与主武器同轴安装，备弹量为1000发。炮塔两侧各安装一排三枚电击发烟雾弹发射器。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页