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第三章 科技与出行

这种能在任何道路上稳定对抗万有引力、悬浮在空中的车辆在不少科幻小说中出现过,但在季星目前侵入的世界里还是第一次见到。

刨除魔法、超能力成分,想要制造悬浮车,以季星的知识储备也只能造出中看不中用的模型。

不像磁悬浮列车有轨道,想要让汽车悬浮在空中行驶,在他的知识概念中只能利用地下丰富的磁悬矿脉,又因分布不均,永磁铁不能达成目标,就需首先合成出一种能在普通环境下工作的超导电磁体。

要解决的东西有很多,但龙珠世界却告诉季星并不用那么麻烦。

这里的人类似乎发现了一种比广义相对论还要广义的相对论,季星暂称其为‘超广义相对论’,不止是确定了时空的弯曲性,还对这种空间的弯曲进行了统合应用。

万能胶囊就是其下的代表性产物,悬浮车也借用了同样的理论。

通过底盘的特殊材料与电力把空间弯曲解构,让汽车得到完全抵消万有引力的浮力,平稳行驶……

这是一种和未来的重力室区别不大、或者说只是更基础的技术!

而重力室对于加速修行来说至关重要,比起向神龙许愿、或是求助于布尔玛,季星更愿意亲自来,毕竟已经有这个先天条件了,亲手制造的东西总能更合心意一些。

何况除了重力室,还有宇宙飞船,距离赛亚人来地球还有十几年呢,季星总不能干等着吧?

时间方面的利用也有,天神殿的精神时间屋一天顶一年……那倒更偏向于魔法之类的东西,但未来布尔玛的时光机一定是了。

穷人靠变异,富人靠科技。

想要以地球人的血统超过挂逼宇宙人们,不整点科技手段恐怕是不行,多积累肯定没毛病。

修行的同时必须主动攀一攀科技,而原本是不必这么急的,但季星有一种独特的思路想尽快测试。

“我要去工厂一趟。”

山姆一怔:“是,少爷。”

……

在汽车工厂的设计中心里和汽车设计师们交流了一会儿,季星大略记下了眼前面临的几个疑难,随即选择跑步回家。

身上配有30公斤的负重物,跑了5公里左右路程,他却几乎没怎么出汗,脑袋里也一直思考计算着那几个问题,到家时已皆有答案。

这并不夸张,除了黑科技知识外,季星各方面的知识储备要远超过自家工厂的汽车设计师,计算力方面更可以调动本体大脑,即使有时差,也超过常人万倍。

比如之前提到的‘浮空测距问题’。悬浮车一般设置在距离地面30厘米的高度下行驶,在上坡下坡时,通过车辆测定感应,悬浮车会自动做出调整,高档的悬浮车完全不需要车主操心,大狗却还不行。

万一遇到那种碎石路,大小石子高低不平,车辆的自动测距就会凌乱,如果车主不及时换成手动操作模式,很容易被颠死。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第2页/共4页

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