次贷危机当中，福特不仅卖掉了捷豹路虎、沃尔沃以及阿斯顿马丁，还卖掉了马自达204的股份。

204的马自达股份，卖了54亿美金，这么算起来的话，福特手里334的马自达股份，大概是值884亿美金。

若是遇到感兴趣的买家这334的股份，卖10亿美金也不是问题。

马自达只是个三线汽车品牌，而捷豹路虎则是豪华品牌，市值显然要比马自达的股份贵得多。

1989年，福特花费了252亿美金收购了捷豹。但那毕竟是1989年的25亿美金，购买力可是后世的几十倍！

不过在当时而言，这笔买卖还是划算的，**十年代的捷豹，还是一线豪华品牌中的佼佼者，就级车而言，捷豹豪华程度还要超过奔驰和宝马，跟宾利是一个级别的，仅此于劳斯莱斯。

如果你回看**十年代的老港片，经常会看到很多港岛富豪的座驾是立标的捷豹轿车，车头上的那個立标的小豹子格外显眼。

那时候的捷豹被视作贵族的象征，与之相比鼎鼎大名的虎头奔，则是暴发户或者黑帮大佬所使用。

未来的捷豹在中国算是卖废了，比较差的口碑，让捷豹沦落为二线豪华品牌甚至被冠以“七折豹”的名号。

但是在欧美国家消费者的认知当中捷豹依旧是一线豪华品牌，完全不逊色与奔驰宝马

特别是在原英国殖民地国家民众会认为捷豹的豪华程度高于奔驰宝马跟保时捷是一个级别的豪车。

就比如英国首相的专属座驾，便是捷豹汽车，受此影响很多英国官员乘坐的也是捷豹从而也影响到了其他英联邦国家。

再比如英国人在结婚的时候，往往会选择捷豹作为婚车。因为英国人认为，只有捷豹才能胜任这种庄严而正式的场合。就连哈里王子结婚的时候，选用的都是一款复古款的捷豹敞篷跑车。

所以在1989年，福特公司花费252亿美元买下了捷豹，相当于是买了一个保时捷同级别的汽车品牌，还是非常划算的。

至于路虎，则是福特公司在2000年，花了30亿美元购买的。

这笔买卖同样很划算，因为在当时，称得上一线豪华品牌的，只有一款路虎揽胜。

美国人是很擅长做大排量车型的，通用旗下的凯迪拉克和福特旗下的林肯，都有豪华型的，然而在欧美消费者心目中，最豪华的还是路虎揽胜。

就比如英国女王在检阅部队的时候，乘坐的就是后车厢改成敞篷的路虎揽胜。而对于欧美国家特别是那些曾经的英国殖民地没有比这更好的广告了。

而在越野车方面，路虎卫士也全面性的吊打其他同类型车。回看一下好莱坞拍的那些探险大片什么考古学家、探险家，在荒郊野外开的都是路虎卫士。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共5页