中间47亿的差价,就是技术的价格。
沃尔沃的工程机械技术是世界顶级的,随便拿出一点来都能卖47亿的人民币,这么算起好像不亏。
但关键是企业也归你了,你所带来的技术,是企业经营本应该付出的生产成本。
沃尔沃的这个收购条件太苛刻了,与空手套白狼相比,也多花不了几个钱,要是就这么把重型机械厂给卖了,等于是贱卖国有资产,这个责任没有人能担得起,所以市里面肯定不会答应沃尔沃的收购方案。
所以当李卫东将市里面的收购方案和沃尔沃的收购方案同时摆上台面时,丁友亮瞬间意识到,收购工作一时半会是完不成了!
双方的分歧实在是太大了,市里面要拿51的股份,余下的是员工和沃尔沃分沃尔沃则想要90的股份。
这种巨大的分歧,哪怕是每次谈判互相让一步,至少也需要几十次的谈判,才能达成共识。
几十次的谈判啊,不知道要谈几年。万一双方要是不想让步的话,谈判时间还要更久。
更关键的是,正如李卫东所说,沃尔沃一张嘴就是90的股份,剩下的还能有多少分给职工,能分给职工的那部分,又有多少能落在自己手里?
这么算起来的话,李卫东开出的条件是真的很优厚。20的股份给管理层,作为一把手的总经理,分其中的一成不过分吧?那就相当于是富康工程2的股份。
与之相比,继续待在重型机械厂里等着被沃尔沃收购,大概只能分到小数点后好几位的股份,而且还得是几年之后。
良久之后,丁友亮终于长叹一口气,随后开口说道:“李董事长,这么大的事情,还是给我一些时间,让我再考虑考虑吧!”
李卫东也没有指望丁友亮会马上答应自己,人家好歹是堂堂一个国企的一把手,不是那么容易会被撬走的。
不过李卫东对于丁友亮的加盟,倒是很有信心。
富康工程和重型机械厂相比,最大的区别就是企业的性质。
富康工程是民营企业,重型机械厂是国有企业,这大概是丁友亮最看重的地方,国企职工的身份,也是丁友亮最不愿意放弃的。
从计划经济时代过来的人,对于国企往往都会有一种依恋和情感,更何况丁友亮还是堂堂的厂长,对于国企的感情就更加深厚。
让丁友亮跳槽富康工程公司,心理的那一关大概是最难过的一道门槛。
不过沃尔沃已经提出要收购重型机械厂,未来的重型机械厂也不再是国有企业,即便是丁友亮留下来,也终将与国企说再见。
丁友亮很清楚,沃尔沃收购条件这件事情上,李卫东没有必要骗自己。
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