资料片中的分拣机器人，自然是Onyx负责人斯图尔特教授研发的，跟分拣机器人一起开发的还有平衡车等产品。

眼下分拣机器人，也基本上到了能实用的阶段，可能还不太完善，但相比起其他物流平台，分拣机器人能够将效率提高几倍不止，物流配送时间自然大大缩减。

连采访的电视台主持人，都惊讶无比，就更不要提看到这段采访视频的观众了，对于菜鸟物流的第一个概念，估计就是高大上了，货运飞机、智能分拣机器人，相比起其他仍旧以人力为主的物流快递公司，菜鸟物流自然给人生出高大上的感觉。

整个采访，古阳骁都在表达一件事，那就是菜鸟物流要向跨境物流跟航空货运领域下手，而且菜鸟物流，真的有能力占据这个市场。

之前几大物流跟快递平台，都在盯着菜鸟物流平台这边，但没有太多动作，毕竟眼看着短时间内，菜鸟物流想要建立快递站点、招募快递配送人员等，可也不是一时半会就能建成的。

可现在，眼看着楚科真有可能搞起来航空货运，要搞什么“次日达”业务，还要占领跨境电商物流业务，这让其他几大物流快递公司，终于是有些坐不住了。

不管所谓的“次日达”业务，到底靠不靠谱，但如果眼睁睁的看着这块市场被菜鸟物流占领，快递行业送货最快的口碑，一但被菜鸟物流给得到了，那对于其他快递公司来说，绝不是什么好消息。

尤其是顺丰那边，顺丰如今正是在建立口碑的时候，想要将自己的品牌，跟其他快递同行区分开，坐上快递一哥的宝座，这时候菜鸟物流突然杀了出来，让顺丰都不免有些被动。

在古阳骁接受采访的视频播出之后，立刻被不少媒体转载，整个快递行业都开始暗流涌动，楚科菜鸟物流这边已经出牌了，现在就看其他快递公司跟不跟了，是继续在老路上走，抢夺地盘打价格战，还是跟菜鸟物流一样，搞航空货运“次日达”、跨境电商物流之类的。

最先做出动作的，还是顺丰那边，没有太多犹豫，顺丰就直接选择跟牌，直接花费超三亿九千万人民币，入手三架波音747全货机，动作比起还在挑选货机的菜鸟物流，要迅速的多！

除过直接购买之外，顺丰还宣布以租金方式，组成一支拥有二十架飞机以上的航空货运机组，开始规划顺丰的航空货运线路。

这动作堪称是迅雷不及掩耳之势，让古阳骁听到这消息时，都是愣了半响，他没有想到顺丰竟然这么果决，根本没有任何犹豫，就直接开始动手了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页