站在骏马集团之外来看,骏马集团成立同业协会的行为是标准的掩耳盗铃,但是哪又怎么样呢,有话语权的人不会就此发表任何评论,没有话语权的人,就算是他们说什么,也不会有人在意。
短短一个月之内,美国多了四个类似“同业协会”之类的组织,通信行业、电力行业、汽车行业、以及航空行业,再加上早就已经成立的武器行业,可以说,美国现存的行业协会,有接近四分之一,控制在骏马集团手中。
这有利有弊,一方面,便于骏马集团管理,每个行业协会就是一个分公司,协会总部就相当于以前的分公司总部,整个协会内的所有业务全靠协会总部分配,骏马集团不动声色间,就控制了四个——不,是五个,五个在未来至关重要的行业。
其实还有一个行业,如果李牧愿意的话,李牧也可以成立一个行业协会进行控制,那就是美国近几年新兴的安保服务行业。
这个安保服务行业其实就是雇佣兵,美国现存的雇佣兵公司,最大的几个全部处于李牧的控制中,包括风头最劲的巴拿马公司,资格最老的巴哈马公司,以及实力最强的远东公司,这些公司都在李牧的控制中,如果李牧愿意,也可以成立一个安保服务行业协会,对美国的雇佣兵行业进行规范,但是李牧没有这么做,佣兵不同于商品,这个行业的破坏性太大,李牧控制的三大雇佣兵公司,规模最小的巴拿马公司也有超过三千名员工,这是一支足以颠覆政权的力量,李牧不能,也不敢把这些力量摆在台面上,一旦那样做,那是自讨苦吃,连阿瑟也保不住李牧。
是的,虽然巴拿马公司的风头最劲,但是在三大雇佣兵公司中,巴拿马公司的实力是最弱的,确切点说,就连华盛顿现在都不清楚,远东公司控制着多少雇佣兵,虽然远东公司的名单上还不到一千人,但是远东公司背靠吕宋和琉球、日本,随时可以拉起上万人,人上一万,没边没沿,陆军第一骑兵师的规模也就是一万多点,如果远东公司把所有的实力都摆在台面上,那么李牧马上就会成为华盛顿的最关注对象。
巴哈马公司也是一样,名义上巴哈马还处于英国的控制中,但是在巴哈马群岛,超过九成的岛屿现在都已经被巴哈马公司购买,成为李牧的私人领地。
这些年,巴哈马公司的势力范围一直在扩张,古巴、海地、巴拿马、多米尼加、哥伦比亚,不知不觉,巴哈马公司的势力范围已经遍及大半个加勒比海,只要巴拿马运河没有通航,那么巴哈马公司在加勒比海的地位就不可动摇。
哪怕是巴拿马运河通航,也不会动摇巴哈马公司的地位,太平洋和大西洋,是世界上最重要的两个地区,巴哈马公司只要控制着巴拿马运河的出海口,那么谁都不能忽视巴哈马公司的存在,所有人都知道,这年头的公司行为,很多时候其实就是国家行为。
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