立项会举行这一天，秦奋早早就来到了商飞公司会议室。

今天来参加立项会的领导可不少，有高层的，也有民航的，还有中海的领导。

整个会议室坐了二百多人，这次立项会可见有多么重要了，毕竟这是举国之力搞啊，949超大型客机，如果成功了，那商飞公司就真正的坐稳了三大民机巨头之一的位置。

对标波音747和380客机的949，那是真正的庞然大物。

秦奋也带来了先进的设计方案，毕竟秦奋脑海里面，就有波音747客机和380客机的设计，所有的技术，它们有什么缺点，秦奋是一清二楚。

所以现在秦奋是有针对性的，设计了949超大型客机。

首先是高层领导讲话，这位领导级别可是很高的，大客机项目是国家重点工程，自然不只是商飞公司的事情了。

这位领导满面红光地道：“同志们，咱们商飞公司现在发展势头很不错，我代表向所有奋战在大客机项目的同志们表示感谢。现在，咱们商飞公司又要研制举世无双的949超大型远程客机，这是经过多方面的论证，最终决定下来的大事，我希望咱们商飞公司，和所有参研单位，能够齐心协力，争取早日把949客机研制成功，并且要在市场上占有一席之地，让我们真正的成为航空强国！”

掌声非常的热烈，大家都信心十足，热血沸腾，航空强国的目标，现在已经初步实现了，而等949客机成功之时，那就更不用说了！

几位领导讲过话之后，秦奋上场了。

这次秦奋带来的是949客机的总体设计方案，大家都非常的关注。

秦奋走上台，打开，只见一架无比漂亮的超大型双层客机，出现在所有人眼前！

这架飞机真的比波音747客机漂亮多了，要知道波音747客机毕竟是六十年代末，七十年代初研制出来的超大型双层宽体客机，并且是在货机的基础上研制的，所以它只是前段采用了双层，后面却不是，看起来就有点怪怪的。

而949客机呢，整个机身就非常的圆润，流线型的身材，有如一只巨大的鲸。

在性能参数方面，949客机那更是全面的碾压波音747客机啊，即便是与空客在研中的380客机相比，也有过之而无不及。

949客机在三级布局情况下，载客数量达到五百六十七人，两级布局为六百六十六人，一级布局可以载客八百八十八人。

数字非常的吉利啊。

并且949客机的机身长度达到七十七点七米，比380还长了四米左右，翼展达到八十点一八米，也比380要大一些，高度更是达到二十五米，光是机翼面积就达到八百八十平米，相当于八套三室一厅的房子。

而它的空重却比380还要轻一些，只有二百五十吨，商载能力达到一百六十吨，载客时也可以在货舱载七十吨货物。

当然它的最大起飞重量也达到了惊人的六百吨，同样也是超过380客机，成为仅次于安225战略运输机的第二大飞机了。

949客机不但大而且载重能力强，它的速度也很快，巡航速度为零点八八马赫，最大速度零点九马赫，巡航高度一万三千六百米，最大航程达到一万七千公里，这是因为它拥有四台先进的长江三千涡扇发动机，不但推力比380的更大，而且油耗还要低一些。

380发动机推力只有三百一十一千牛而949的则是三百五十千牛。

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