“哥,今天这么早就回来了?”
“明天才是正式会议,‘劳动节’之前得把议案提上去,我也难得折腾一下。”
白天是“环保会议”,张浩南是主推派,毕竟他的产业基石是“衣食住行”,农副产品的总盘上万亿,对污染肯定是严厉打击。
而且因为“沙食系”的核心业务区在华东,所以长江污染治理,是张浩南必须站出来推动的。
虞小龙等等没有那個号召力。
所以白天的嘴仗,跟张浩南对喷的,不是“观察使”就是“地方督抚”,当然也有各路“军器大监”“工部侍郎”。
但大趋势在张浩南这一派,毕竟水污染问题已经到了十分严峻的地步。
只不过操作上,长江流域用“污染治理”,未必能强推下去。
所以用的是“长江禁渔制度”,长江上游从今年二月一日、中下游从四月一日起实施禁渔期制度。
反对派其实都是地方小化工国企,也有一部分重资产劳动密集型老牌地方国企,老领导挺多的,嗓门所以比较大。
但终究干不过实力更强的张浩南这一派,去年就分出了胜负,一个“紫金科技”,轻松五十亿的销售。
别说两江省了,淮西省现在盼星星盼月亮盼着“紫金科技”在庐州开分厂,中原省的新郑已经拟定了一个分厂,洛邑有个车架厂,总装车间就是新郑和洛邑之间二选一,原本许都也有考虑,但许都市政府的领导班子感觉抢不过新郑和洛邑,就另辟蹊径,谈了一个电三轮生产线。
这是“紫金科技”华北总装厂的新系列叫“丰收”,跟“新世纪”不同,“丰收”纯粹是为种植户定制的重装电三轮。
已经在江北、东北等地验证过农村适用性,非常的高。
淮西省沿江城市的政府领导班子是着急的,“长江禁渔”的过程中,会严查污染排放对鱼类种群的伤害,所以明明不是在“治理污染”,事实上直接一刀捅到了要害。
理由还挺“高大上”,谁也没话讲。
反对派最后的招数,就是拿渔民说话,举了大一堆例子,中游渔民的生活水平如何如何艰难,一刀切严重影响了普通沿江老百姓的收入,巴拉巴拉一大堆,并且认为“低保”策略在财政上也是个负担。
结果张老板今天开会就直接大声嚷嚷,淮西省沿江渔民,今年纳入低保的数量是九千五百人,以每人每月两百元为基准,“沙食战略部”会出台“环保专项补贴资金”,以一比一的比例,直接发放到因“长江禁渔”而降低收入的渔民自然人手中。
理由也是充分的,因为“沙食系”在淮西省的沿江地区也有沿江投资,企业响应政务院号召,承担了一部分地方上的社会责任。
同时,当因“长江禁渔”而降低收入的渔民,成为了“沙食集团”的合作户或者员工,则补贴自动取消。
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